上海近期发生多起2人以上死亡交通事故，大型车是罪魁祸首

10月23日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）从上海秋冬季节道路交通安全工作会议获悉，今年以来，上海共发生适用一般程序处理的道路交通事故809起，造成619人死亡、385人受伤。

会议指出，今年以来，上海道路交通安全形势总体平稳，事故起数、死亡人数、受伤人数同比分别下降11.97%、10.42%和19.96%。

同时，会议显示当前道路交通安全形势依然严峻，特别是近期上海市连续发生多起造成人员死亡或者涉及大型车辆的事故。

10月13日，嘉定区宝安公路发生一起重型半挂牵引车与电动自行车的交通事故，造成电动自行车上2人遭碾压身亡。

10月15日，金山区亭枫公路发生一起厢式货车采取措施不当与正在养护作业工人发生碰撞的交通事故，造成8人不同程度受伤。

10月17日，松江区叶新公路发生一起因疲劳驾驶引发的车辆失控冲撞行人的交通事故，造成2人死亡、5人受伤。

10月18日，浦东新区东川公路发生一起重型特殊结构车辆与电动自行车的交通事故，造成2人死亡、1人受伤。

10月20日，长宁区延安西路发生一起公交车与行人的交通事故，造成行人当场死亡。

上述事故再次表明，当前上海市道路交通事故防控压力仍然巨大。公安交警部门分析，今年以来道路交通事故情况和近期交通事故特点是：一是市郊区域仍是事故防控的重点区域，发生的事故数占全市事故总数的77.68%，一次死亡2人以上事故的发生比例更是接近9成。二是货运车辆事故相对多发，事故起数和致人死亡数同比均有不同程度上升。其中，肇事货车“挂靠经营”现象较为突出，一次死亡2人以上事故的肇事货车中，9成以上都是挂靠车辆。三是电动自行车事故较为突出。涉及电动自行车的道路交通事故死亡人数占死亡总人数的14.43%，电动自行车违法载人等情况仍较为突出，极易加重事故后果。四是高速公路死亡事故相对高发。

今年一次死亡2人以上事故中，约3成发生在高速公路上，且绝大多数事故为撞击相对静止的固定物，例如占用应急车道车辆、养护设施车辆等。

此外，虽然今年上海长途客运车辆事故死亡人数同比降下降超过30%，但公安交警部门在日常执法检查中发现，部分客运企业源头安全管理仍存在较多隐患，突出表现在企业动态监控制度落实不到位、安全管理制度不完善、对车辆和驾驶人把控不严等方面。据统计，7月至9月，上海公安机关利用车载动态监控信息共查获长途客车超速、凌晨2时至5时违规运营250余起。

秋冬季节是预防道路交通事故的关键时期。10月13日至20日，上海连续发生5起造成人员死亡或者涉及大型车辆的事故。上海警方表示，秋冬季节是能源运输、交通出行的高峰时期，同时，雾霾、霜冻、降雨等恶劣天气易发多发，车况、路况安全系数下降。为此，在强化综合治理，减少道路交通事故诱因的基础上，公安部门将以“最严的要求、最严的执法、最严的管理、最严的处罚、最严的追责”为准则，持续开展道路交通秩序整治行动，通过改善交通秩序来减少小事故、防范大事故。