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“生产一辆就卖掉一辆”, 上汽计划5年内推30款新能源车

澎湃新闻记者 陈华
2015-10-29 06:47
来源:澎湃新闻
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上汽集团董事长陈虹表示,未来五年,上汽集团在新能源领域的投资将超过200亿元,投放至少30款新产品,2020年达到60万辆的销量目标。  图片来自网络

今年以来,上汽集团新能源汽车持续热销。10月28日,上汽集团董事长陈虹在上汽安悦充电科技有限公司(以下简称上汽安悦充电)成立新闻发布会上透露,2015年1-9月,上汽集团新能源汽车的销量超过8500辆,和去年同期相比(同比)大幅增长了580%,远超国内平均水平。

陈虹表示,未来5年,上汽集团计划在新能源领域投资超过200亿元,投放30款以上新能源车型。既有高端的、和特斯拉PK的车型;还有专门面向城市出租的出租车和租赁车;还有面临个人用户的中级车型,续驶里程在三百公里左右,力争到2020年达到60万辆的销量目标,其中自主品牌销量为20万辆。

“我们现在每生产一辆车就卖一辆车。”上汽集团乘用车公司技术中心副主任、捷能公司总经理朱军解释说,现在新能源汽车感觉都卖不过来,如果不是零部件供应体系跟不上市场的需求导致产量受限,其实还可以增长得更快。朱军分析,之所以零部件跟不上需求,一是由于几年前在规划开发新能源汽车的时候,上汽对销量的预期没有那么乐观;二是,国家的补贴政策,包括上海免费赠送牌照的政策,都是在上汽新能源汽车投产以后才出现的。

澎湃新闻(www.thepaper.cn)了解到,由于上海对新能源汽车推出了免费赠送牌照的政策,那些数月无法拍到车牌的市民,纷纷开始考虑购置新能源汽车。“如果不是充电问题还没有彻底解决,开过新能源汽车的人,很难再想去开传统燃油车。”上汽集团总工程师程惊雷笑称。

“今年我们上半年产量只有几百辆每月,现在已经爬坡到1500辆每月,明年上半年会达到3000辆每月。”朱军说。

上汽新能源汽车旺销的背后,是国内新能源汽车总体需求上升。据中汽协统计,今年上半年,中国新能源汽车生产76223辆,销售72711辆,同比分别增长2.5倍和2.4倍。2015年上半年中国新能源汽车产销量已经超越美国,成为新能源汽车第一大市场。上汽预计今年国内新能源汽车总体销量可以达到20万辆。

“如果说2014年是中国新能源汽车元年的话,未来五年将迎来新能源汽车的爆发式增长。”程惊雷说,而新能源汽车之所以需求大增,最重要的原因在于,“中国给予新能源汽车的补贴政策力度,是全世界范围内前所未有的”

“新能源汽车是整个未来汽车产业转型的一个重要的战略支撑点。”程惊雷表示,目前上汽的新能源车主要在上海销售,未来将全面进入全国市场。近几年,上汽在新能源汽车领域的投资已达60亿元。按照上汽集团的规划,未来五年要在新能源领域投资超过200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。

上汽预计,按照谨慎到乐观的观点来看,中国的新能源汽车总体销量到2020年将达到294万-400万辆的规模。

据悉,2013年,上汽集团的新能源汽车销量仅为683辆;2014年大幅增长为4069辆;预计2015年将达到13000辆;保守估计,2016年可以再翻一倍达到26000辆。

“没有加油站,大家不会买汽车;没有充电桩,卖新能源车也遇到很大的障碍。”朱军称。

澎湃新闻(www.thepaper.cn)了解到,作为新能源汽车发展的配套系统,上汽集团此次出资3亿元人民币,在黄浦区注册成立上汽安悦充电,至2020年,计划在全国范围内建设5万个公共充电桩。

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