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本周政经备忘|国产大飞机下线,人民币加入SDR见分晓

澎湃新闻记者 陶宁宁
2015-11-02 06:48
来源:澎湃新闻
财经上下游 >
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本周喜事连连:人民币或许最快在本周就将被确定纳入SDR;11月2日,国产大飞机C919也将总装下线。

外交上也是成果不断,中国的欧洲朋友们一个都不甘心落后,继英国女王盛情相邀、荷兰国王和德国总理相继来串门之后,法国总统奥朗德也要来中国。市场则热情期盼着自德国总理引爆工业4.0概念后,法国总统能带来碳排放概念股大爆发。

欧洲诸国争着当“中国在欧洲最好的朋友”,亚洲伙伴们也满怀热情。除了中日韩领导人会议或能取得成果,国家主席习近平将于11月5日至7日分别对越南和新加坡进行国事访问。

新加坡前外长杨荣文甚至说:我们在欢迎一位亲戚。“亲戚”这称呼,可比“朋友”又近了一层。

人民币最快本周被确定纳入SDR,权重或将高于英镑和日元

中国为人民币纳入特别提款权(SDR)所做的努力或许就能得到收获。国际货币基金组织(IMF)将于11月4日召开董事会会议,讨论对特别提款权货币篮子的可能调整。虽然,决策公布日期尚不确定,但业内猜测最终决定也有可能在会后立即公布。

当1969年以美元为基准的“布雷顿”汇率体系崩溃后,IMF创立了特别提款权篮子。虽然SDR技术上讲不是一种货币,但它赋予IMF成员国任何时候提取该货币篮子中任何一种货币的权力。目前SDR篮子由美元、欧元、日元和英镑组成,而鉴于中国经济在全球经济地位的重要性,人民币被纳入SDR显得尤其迫切。如果人民币最终纳入SDR,也意味着中国朝“市场主导”经济模式迈出了重要一步。

摩根大通中国首席经济学家朱海斌分析,中国政府最近几个月在人民币纳入特别提款权方面取得了重大进展,如针对国际货币基金组织8月评估报告提出的几项技术性问题出台相应直接解决措施、进一步推动中国金融改革和资本项目开放,并展开中美、中英对话。因此,他预测IMF很有可能在11月就做出支持人民币纳入特别提款权的决定,新的特别提款权货币篮子也将于2016年10月1日启用(根据IMF8月通过的决议)。

如果人民币纳入调整后的特别提款权货币篮子,人民币将在其中占多大比例?对此,朱海斌分析,如果人民币纳入新特别提款权货币篮子,其权重将远高于英镑和日元的权重,但仍将远低于美元和欧元。“国际货币基金组织8月报告建议人民币在新的特别提款权货币篮子中权重将为14%-16%。我们计算得出的结果也基本相同。”

另一个受到关心的问题是,如果人民币在11月成功纳入SDR后会带来哪些影响?尤其是这是否将造成短期内出现大规模的资产重新配置?对此,业内持有两种不同的观点。

据渣打银行和安盛投资管理的研究,如果人民币加入SDR,未来全球至少有1万亿美元国际储备将转为以人民币存储。

不过,摩根大通则持有另一种观点。朱海斌认为,短期内的直接影响将非常有限。“对人民币资产有兴趣的各国央行和主权财富基金基金已经对人民币资产进行配置,不太可能在近期大幅增加人民币资产。同理,人民币在全球金融市场的使用水平短期内不会出现大幅提升。”朱海斌说。

但朱海斌表示,人民币被纳入SDR的象征性意义非常重要。因为,这将被解读为国际货币基金组织对人民币作为自由可使用货币的官方背书,同时也标志着中国在国际金融市场中日益突显的重要性得到了国际认可;其还将推动中国国内金融改革以及资本项目开放进程。

从长远角度讲,朱海斌认为人民币国际化的前景将取决于两个因素。首先是未来几十年内中国的经济表现。“20世纪80年代,日元的国际化一段时期非常迅速,但1990年代后日渐衰落,为中国提供了前车之鉴。”

另一个因素是中国资本账户和汇率机制的演变,以及人民币计价金融工具的发展对投资者产生的影响。朱海斌称,这两点均将比获得特别提款权一篮子货币这一标签的意义更为深远。

法国总统弗朗索瓦•奥朗德

德国总理走了,法国总统又来了,这次轮到碳排放概念股爆发?

中国的欧洲朋友们一个都不甘落后:英国女王盛情相邀、荷兰国王和德国总理相继来中国串门,本周又要来一个法国总统。11月2日至3日,法国总统弗朗索瓦•奥朗德对中国进行国事访问。

对此,市场方面也是跃跃欲试,习近平主席访英让高铁、核电板块占了舆论焦点;德国总理访华,再度引爆工业4.0概念;这回奥朗德来中国,市场又开始盼望着碳排放概念股大爆发。

这一期盼当然与奥朗德此行的目的有关。11月30日至12月11日联合国气候大会将在法国巴黎召开,有消息称,奥朗德此次访华的主要目的之一便是确保今年年底在巴黎举行的联合国气候变化大会(COP21)成功举行。奥朗德来华是为了把双方关注的大部分问题给解决掉,使巴黎峰会专注于“收尾和重点争议问题”,以期望12月的联合国气候大会能取得成功。

早前法国外交与国际发展部负责外贸、旅游及海外法国人事务的国务秘书马蒂亚斯•费科尔在9月份访华时也曾透露:奥朗德11月访华将与中方领导人重点就气候问题进行磋商。

当然,除此之外,奥朗德还希望借此访进一步加强两国在核能、航空、金融、农业、医疗卫生等领域的合作,促进中国企业对法投资。

相比近年来中国与英国和德国等欧洲国家取得的实质性进展,中法之间关系的发展便显得相对有些迟缓。也正是因此,奥朗德此次访华显得至关重要。不过,对于浪漫而热情的法国人来说,能突然给全世界一个惊喜是绝对有可能的事情,奥朗德的中国之行值得期待。

亚洲伙伴也很热情,新加坡人说:和中国是朋友,更是亲戚

在和欧洲朋友们进行了一番亲密接触之后,本周,中国与亚洲伙伴们也将展开多场深入交流。

国家主席习近平将于11月5日至7日分别对越南和新加坡进行国事访问。不仅欧洲各国争着做“中国最好的朋友”,亚洲伙伴们的反应更加热情,新加坡前外长杨荣文说:“我们不仅在欢迎一位老朋友,也在欢迎一位亲戚。”亲戚显然感觉比朋友更近了一层。

专家们认为,习近平主席此次出访将进一步巩固中国同越南、新加坡以及东盟的关系,有助于夯实中国-东盟命运共同体的基础。由于包括越南、新加坡在内的东盟国家正在加大互联互通力度,推进基础设施项目建设,这与中国提出的建设“一带一路”和筹建亚洲基础设施投资银行(亚投行)倡议高度契合。

虽然,近日一些境外媒体又再度将焦点引向南海问题。但据《环球时报》报道,南海话题在越南舆论场中今年以来尤其是最近已经明显降温。而美联社则援引越南媒体的报道说,越南防长冯光青表示,(我们)不会与一个大国站在一起反对另一个大国。

显然,中越双方未来的共同发展蓝图值得期待。据中联部部长助理李军介绍,习近平访越期间,双方将在两党合作、基础设施建设、经贸投资、文化教育等方面签署合作文件,为下阶段交流合作打下更为坚实的基础。

越南驻中国大使邓明魁近日也表示,越南已准备好并将积极研究参与“一带一路”建设。相信随着两个新成立工作组的有效工作,两国基础设施和互联互通合作会有新的进展,为两国人民和整个地区带来切实的利益。

11月6日,习近平主席将从河内飞往新加坡。由于中国同样也是新加坡最大的贸易伙伴,新加坡的舆论反应颇为热情。

据外交部副部长刘振民介绍,习近平访新期间,双方将签署金融、教育、科技、城市治理等一系列务实合作文件。

有评论认为,目前,中国-东盟关系已走到升级新关口。“一带一路”、亚洲基础设施投资银行、中国-东盟自贸区升级版、区域全面经济伙伴关系协定等合作框架均为中国-东盟关系转型升级提供了新机遇。

由此,各界都期待,习近平主席的此次越南和新加坡之行,将为中国-东盟关系未来合作进一步指明方向。

10月31日,国务院总理李克强在首尔青瓦台同韩国总统朴槿惠举行会谈。

时隔三年,中日韩领导人会议重启,有何成果即见分晓

除了与东盟国家外,中日韩三国关系也可能有新突破。中韩关系自是无需担忧,但中日与日韩之间却可谓冰冻三尺。

国务院总理李克强已前往韩国,于10月31日至11月2日期间对韩国进行正式访问,并出席在首尔举行的第六次中日韩领导人会议。这是中日韩领导人会议在中断三年后再度恢复。而韩国总统朴槿惠则将在11月2日同日本首相安倍晋三单独会面,这将是韩日两国首脑三年多来的首次正式会晤。

分析人士认为,此次中日韩领导人会议之所以能够重启,得益于三方都有恢复对话的意愿,而作为东道主韩国的积极斡旋更是功不可没。

此次李克强总理的韩国之行,是他就任总理后的首次访韩,也是中国总理时隔五年后再度访韩。而中韩两国在发展战略上的多个契合点也意味着总理此次访韩将收获颇丰。中国的“中国制造2025”、“大众创业、万众创新”、“一带一路”等发展战略与韩国的“制造业革新3.0”、“创新型经济”、“欧亚倡议”战略不谋而合。

根据最新消息,李克强总理与朴槿惠总统10月31日下午在首尔青瓦台总统府出席中韩合作文件签字仪式,共同见证双方17个合作文件的签署。这些文件涉及两国创新合作、“中国制造2025”与韩国“制造业革新3.0”对接、第三方市场合作等诸多领域。

不过,日本的加入让情况变得复杂了许多。正式近年来日本的态度使得中日、日韩的关系均出现了羁绊和阻碍。因而,此番中日韩三国领导人会议能在此错综复杂背景下重新启动,实属不易。

根据预测,中日韩领导人将就国际产能合作、技术创新、经济发展战略对接、推进中日韩自贸区建设和区域经济一体化进程等经贸议题交换意见。陷入停滞的中日韩自由贸易协定(FTA)谈判也获奖取得新进展。

毫无疑问,中日韩三国领导人会议中断3年后重启,对加强三国合作以及维护地区和平稳定、带动亚洲乃至世界经济发展具有重要意义。

根据《日本经济新闻》10月30日的报道,中国、日本和韩国计划在三国首脑会议敲定的共同文件中,采用“正视历史”这一表述,同时明确写入面向未来改善关系的方针。

不过,中断三年的中日韩三国领导人会议究竟能取得多少进展?三国可否冰释前嫌?这还需要看日本愿意拿出多少诚意。

国产大飞机C919总装下线,国外大飞机垄断局面即将打破

本周,还有一个足以让国人为之一振的消息:11月2日,国产大飞机C919正式总装下线。这也意味着国产大飞机即将成为中国高端制造的新一张华丽名片,国外大飞机垄断市场的局面终于将被打破。

虽然,总装下线距离交付使用还有很长的路要走,但本周股市的反应已然相当热烈,足以见得市场对于国产大飞机的期待。

截至目前,C919大型客机在全球已有21家客户,订单总数达到514架。

根据中国商飞去年11月发布的报告,未来20年内,得益于旅客人数的增加与廉价航空的发展,中国市场将需要新增5541架干线和支线客机,其中2/3就是像C919这样的单通道喷气客机。

根据预测,C919成功进入市场后,总销量有望达到2000架次左右,这将开启一个规模达万亿元的市场。

本周的政经事件还包括:

11月2日,中国10月财新制造业PMI发布。

2015两岸企业家峰会11月3日至4日在南京举行,主题为“创新合作模式,促进产业融合”,中共中央政治局常委、全国政协主席俞正声将出席并致辞。

国务委员兼国防部长常万全11月3日至8日,赴吉隆坡出席第三届东盟防长扩大会(“10+8”防长会),并应邀对马来西亚、柬埔寨进行正式友好访问。

第17届中国国际工业博览11月3日至7日在上海举办,主题为“创新、智能、绿色”。

国内成品油价新一轮调整窗口11月3日开启。

11月5日,美国10月31日当周首次申请失业救济人数公布。

11月8日,中国10月进出口数据公布;

联合国气候大会部长级预备会议11月8日至10日在巴黎举行,为最终谈判做准备。

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