上海南站移走盲道上堵路石墩，管理方称或因施工者不知情铺设

网友“探路棒”近日发布微博称，上海南站南广场的盲道被路障占领，引发关注。

上海南站管委会有关人士11月9日回应称，路墩子是上海铁路部门从出发层的安全角度考虑，于2014年开始设置的。

铁路部门9日也证实，石墩为铁路公安出于防暴、治安考虑所设，目前已经将占用盲道的石墩挪走。

石墩只是挪离盲道

11月9日，澎湃新闻记者来到上海南站南广场。南广场共有两条行人通道，通道之间相隔50多米，连接上海南站，盲道则连接着两条人行通道和上海南站周围的人行道。

记者看见，在通往上海南站与南广场的通道口各安放了9个圆石墩，每个石墩间隔空间恰好能容纳一人经过，石墩底部皆用水泥封住，无法搬动。盲道则被其中一圆石墩完全占道，没有任何绕路标示。

“这个石墩大概放了一年吧！”环卫工人张阿姨告诉记者，平时要进站的旅客拖着箱子要停下来，行人也要注意避让，更不要说是盲人了。

记者获悉，管理该道路应是上海南站片区的管委会，而设立该石墩的为铁路公安。截至发稿时，经过积极协调，铁路公安方面已经将占用盲道的石墩挪走。

据上海南站管委会有关人士介绍，管委会此前已经注意到盲道上路墩子挡路这一情况，也多次督促铁路部门进行整改。该人士透露，现在所了解到的情况是，石墩的设置有可能是施工人员不知情而侵占部分盲道。

11月9日晚间，铁路部门回应，当天已经将占用盲道的石墩挪走。

现场照片显示，石墩仅是从盲道上移开，石墩间距过窄，有网友仍担心盲人经过时会磕碰到。

应加强宣传盲道维护

在拥有如此众多的盲人国家中，盲道被占早已不是新鲜话题。网友频频爆出违章停车、随意置物都让盲道失去作用。甚至有关部门为了杜绝盲道停车，还在盲道上面放置障碍物、拉标线，这一发生在上海的现象也被网友“Way路要靠自己走”拍了下来。

上海社科院社会学研究所所长杨雄9日接受澎湃新闻记者采访时指出，对于盲道的维护应该加强宣传，“建了盲道却没有好好维护，实际用处没有派上，倒是伤害了盲人。有不少盲人在走盲道的时候都会碰到各式各样的障碍。”

上海社科院社会学研究所副所长陈建军也表示，“残联等相关部门应该借机宣传，让更多的人明白盲道是盲人出行的生命线，我们都应该去维护盲道，为盲人提供方便。”

澎湃新闻记者查阅资料发现，对于盲道被占，杭州也拿出了自己的办法。据今年11月5日新华网实地拍摄的照片来看，杭州主城区黄龙路人行道完成改造，透水混凝土路面上铺设了黄色的塑胶盲道。这种塑胶盲道由黄色的行进触感条和圆点铺设组成，有助于提醒大家不要占用盲道。