党报刊文谈“去哪儿网”遭四大航决裂：不坑消费者是竞争底线

新年伊始，四大航空公司不约而同地和“去哪儿网”决裂，撤销其官方旗舰店。时隔一周，“去哪儿网”连发两份声明，经历了从批评到自我批评的转变。对老百姓来说，虽然网上订机票越来越方便，但是诸如强加保险、服务欠缺、价藏猫腻等问题，也让消费者很不省心。所以，这次航空公司的“敲山震虎”，也是对在线机票行业的警示。

长期以来，公众对机票代理服务欠佳颇多抱怨。易观智库数据显示，2015年3季度全国在线机票销售额近千亿元。但是，诸如航班调整通知不及时、机票退改签不方便、套餐暗含各类附加费等硬伤，也给用户出行带来了诸多不便。上海市消费者权益保护委员会数据显示，2015年收到的在线机票销售投诉量同比猛增。

去哪儿网如今面临的困境，和长期被假货困扰的淘宝一样，都折射了平台电商如今遭遇的发展瓶颈。平台电商的好处和坏处都显而易见，即供给丰富，但监管困难。其中，网站更多地扮演平台角色，吸引各类商家入驻，再由商家提供服务。这种模式也被称为C2C。这种模式的好处非常明显，就是给各类商家提供了舞台，让消费者有更多的选择。去哪儿网也是为诸多机票代理提供了网络平台，所以才会在在线机票市场雄踞榜首。易观智库最新数据显示，去哪儿网占据了全国在线机票销售市场的1/3。

C2C模式虽然带来了量大面广的商家，但也难免泥沙俱下。所以，尽管淘宝号称“万能”，但是假货问题也如影随形，在中国和美国都遭到了越来越多的质疑，如此反而成就了以物流见长、自营自销的京东商城。同样，在机票市场，携程也和京东商城模式类似，以自营为主的模式，大大提升了品牌形象。所以，后来阿里巴巴也不得不壮士断腕，成立了对小微卖家说“不”的天猫商城。如今看来，以去哪儿网为代表的平台电商也需要尽快转型。

转型也是为了能更好地发展，因为不同的商业模式决定了企业发展的边界。对于靠C2C模式起家的去哪儿网来说，原有的商业模式已经遭遇天花板，提升服务质量、加强平台管理可谓当务之急。但另一方面，这并不代表C2C模式宣告无效。实际上，携程网和京东商城也都在发展第三方商家，以丰富自身的产品、服务供给。商业上辩证统一的特质在于，每家企业的商业模式都在悄然向竞争对手靠拢。

其实，不管商业模式怎么变，不“坑”消费者都是竞争的底线，为消费者创造价值才是制胜的利器。