江苏省级车改所取消车辆首次公开拍卖全部成交，溢价率超7成

江苏省省级机关公车改革取消车辆首场公开拍卖1月10日举行，参拍的75辆车全部成交，起拍总价268.47万元、成交总价461.15万元，溢价率71.8%。

澎湃新闻（www.thepaper.cn）从省机关事务管理局获悉，首批拍卖的车辆包括奥迪、大众帕萨特、丰田、别克、天籁等车型，大部分车龄在10年以上，起拍价以鉴定评估机构的评估价为基准，从4000元左右到13万元。

由于公车的日常保养好，且起拍价较合适，此次拍卖受到市民、企业关注。预展期间，500个竞拍号被一抢而空。负责拍卖的江苏天衡拍卖公司工作人员表示，每天接待的参展人数有几千人，甚至上万。

澎湃新闻了解到，此次拍卖溢价率最高的是一辆2003年产的“大众帕萨特”，起拍价4500元，以2.5万元成交。

以15.7万元拍得一辆2007年产的“丰田海狮”商务车的文先生表示，这辆车的起拍价是9.8万，是这次溢价额度最高的，但仍然很满意，“预展时就看中了：8年车龄，公里数不到6万。”

江苏省机关事务管理局办公室主任蔡湧啸表示，车改后如何处置取消车辆一直受关注，采用公开拍卖的方式是遵循公开、公正、公平的原则，保证国有资产不流失。

2015年12月31日，江苏省、市、县党政机关公车改革拟取消车辆全部停驶、封存。统计结果显示，江苏此次公车改革涉及公务人员40.3万人，取消公车3.37万辆，每年可节约交通支出9亿多元。

省机关事务管理局工作人员介绍，此次车改后，正厅级及以上干部保留专车，副厅级及以下干部不再保留，改为发放交通补贴。其中，副厅级每月1690元，处级每月1040元，科级每月650元，科级以下及机关工勤编制人员每月500元。

一名省级机关科级干部告诉澎湃新闻，车改中变化较大的是副厅级干部。对副厅级干部的出行变化，澎湃新闻从不同渠道获悉，大部分人上下班改坐地铁、公交或步行。

“去年下半年车改后，听说一名副厅级干部刚坐地铁时不知道换乘站，现在应该都习惯了。”一名机关工作人员透露。

猴年春节前，江苏省级机关取消车辆拍卖还有两场，预计在16日、23日进行。