日本订购首架E-2D预警机即将生产，海空战力有望全面提升

日本订购的首架E-2D“先进鹰眼”预警机即将进入生产阶段。生产商诺斯罗普·格鲁曼公司本月5日获得了美国国防部价值2.85亿美元的对外军售合同，为日本生产首架定制版的E-2D预警机。

这架E-2D预警机属于日美2015年6月达成的一项17亿美元采购协议的一部分。据美联社报道，该协议包括4架E-2D、10台T56-A-427A发动机、4部AN/APY-9雷达以及相关零部件和维修保障服务等。

日本将成为E-2D预警机的首个海外用户。这批飞机将以每年一架的速度纳入年度预算，用于扩充日本航空自卫队预警机编队，提升其海空监视和协同交战能力。目前，日本装备有13架E-2C和4架E-767预警机，是美国之外装备E-2C预警机最多的国家。

最先进舰载预警机

美国的E-2系列预警机是目前唯一的现役舰载固定翼预警机。自20世纪60年代初问世以来，E-2系列一直在美国海军的航空母舰上服役，并先后出口以色列、日本、新加坡、埃及、法国、墨西哥、台湾等国家和地区，仅E-2C的产量就达205架。

E-2D是E-2系列预警机中的最新型号，2014年3月正式进入美国海军服役。E-2D在外形上与E-2C“鹰眼”预警机差别很小，但在机体结构方面有所加强。E-2D采用第四代T56涡轮螺旋桨发动机，功率比上一代增加27%，燃油消耗减少13%，可靠性大大提高。

美国海军计划在2020年使E-2D具备空中加油能力，将空中执勤时间由目前的5个小时增加到8个小时。由于在陆上基地使用，日本购买的E-2D将通过在“湿翼”构型中增加燃油容量来延长飞机的续航时间，暂不具备空中加油能力。

诺斯罗普·格鲁曼公司为E-2D设计了“全玻璃”战术座舱，实现了任务执行数字化。飞行员在驾驶舱就能查看雷达监视图像并进行战术操作，相当于增加了一名临时任务系统操作员，可以减轻三名电子军官的工作负担。随着数据链带宽的增加，地面或航母上的人员也能够“加入”机组工作，以充分发挥E-2D预警机的指挥控制效能。

E-2D预警机最大的优势来源于顶部天线罩内安装的一部洛克希德·马丁公司生产的AN/APY-9有源相控阵雷达。该雷达采用数字式空时自适应处理（STAP）技术，与目前E-2C装备的APS-145雷达相比探测能力提高50%，可靠性提高2个数量级。AN/APY-9雷达也领先于E-3C和E-767预警机搭载AN/APY-2雷达以及在选型中败于E-2D的E-737预警机搭载的MESA雷达。

AN/APY-9雷达采用机械扫描和电子扫描的相结合方式，并集成有全新的被动监视系统，对低空和地面、海面目标的探测能力尤为出色，可以大幅降低敌方战机、巡航导弹低空突防的成功率。

另外，AN/APY-9雷达工作在UHF波段，在探测战斗机尺寸的隐身目标方面有一定优势。传统观点认为，UHF波段的雷达难以达到火控级别的分辨率，但美国《国家利益》杂志认为美国海军可能已经解决了这个问题。

全面提升海空作战能力

据英国《飞行国际》杂志发布的《2015年全球空中力量报告》统计，日本是亚太地区拥有预警机数量最多的国家。2020年前后，日本航空自卫队的预警机队规模将达到21架，继续保持在规模和技术上的领先地位。

新购入的4架E-2D计划部署于三泽基地，这笔2.85亿美元的协议款中就包括三泽基地相关设施的改造费用。另据日本共同社报道，E-2D未来可能部署到冲绳那霸基地。

为提升西南地区的海空监视能力，日本已于2014年4月20日在冲绳那霸基地新建了“第二飞行警戒监视队”，并调派原部署在青森县三泽基地的4架E-2C预警机进驻。日本还将于2020年左右部署3架RQ-4“全球鹰”无人机，以弥补情报侦察体系存在的太空侦察分辨率不够高、空中侦察时间短范围小、地面侦察海域监视能力不足等弱点。

E-2D预警机不仅可以完善日本的海空监视体系，更是其全面提升海空作战能力的核心装备。

在美军的“网络中心战”体系中，预警机是传感器网格、信息网格和交战网格在空中的延伸，也是其空基信息系统的枢纽。2011年利比亚战争后，美军正式提出预警机作为“战场管理中心（BMC）”的概念，确立了预警机在未来空中作战体系中的核心地位。

以E-2D预警机为中心，美军在“海军综合防空火控系统”（NIFC-CA）的基础上，构建了“宙斯盾”战舰、舰载战斗机（F-35C和F/A-18E/F）、EA-18G“咆哮者”电子战机和舰载无人空中监视打击系统（UCLASS）的联合作战网络，并将航母舰载机联队中的首个UCLASS单位交由E-2D预警机指挥控制。

美国海军以此实现了对远程目标的超视距拦截、攻击，并完善了弹道导弹防御体系。例如，E-2D能够让“宙斯盾”战舰在舰载雷达发现目标之前发射SM-6远程防空导弹攻击400多公里外的低空目标，也能将数百公里外隐身战机/无人机发现的弹道导弹目标信息传送给后方平台用于攻击或拦截。

日本航空自卫队的预警机全部以美军现役标准进行过升级改装，其中E-2C根据最新的E-2C-2000标准换装AN/APS-145雷达，配备有协同交战系统。E-2D预警机的加入将进一步提高日本自卫队与美军协同作战的能力，并对构建日本版的“网络中心战”体系提供技术上的可能性。