上海轨交17号线首个区间隧道贯通,预计2018年全线通车

澎湃新闻记者 李继成

2016-02-01 13:49 来源:澎湃新闻

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上海轨交17号线首个区间隧道2月1日实现贯通。
澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者获悉,此次贯通的区间位于17号线工程9标段1号风井至漕盈路站上行线,全长1700米,为17号线区间盾构单线贯通长度之最。全长35.3公里的17号线预计在2018年上半年建成通车。
在漕盈路站澎湃新闻记者看到,直径6米多的上行线盾构完成掘进施工,已经进入工作井,而边上的下行线盾构也即将完成掘进。
上海市基础工程集团有限公司有关负责人表示,该区间盾构从去年7月份开始掘进施工,一路上穿越了1.6米的原水管和两座桥梁及多栋建筑物,其中为了穿越西大盈港桥的地下桩基,之前还对该桥梁进行了改建。
“17号线9标段”横穿青浦区盈浦社区,是整个工程的重要标段之一,该工程全长4100米,分上下行线、两个区间、5台盾构机同时施工,目前还有4台盾构在掘进施工。
该工程作为联通淀山湖大道站和漕盈路站的地下盾构段,是整条线路西片区建设的关键点,也是整个17号线工程第一个车站盾构进洞的标段,工程的安全顺利,直接影响轨交17号线的后期建设。
17号线工程概况
轨交17号线是上海市十二五规划建设的重要交通线路,也是未来青浦人民的“交通生命线”和“经济枢纽”。17号线东起虹桥枢纽,西至东方绿洲,线路全长35.3公里,其中高架线18.28公里,地下线16.13公里,过渡段0.89公里;共设站13座(高架站6座,地下站7座),及徐泾车辆段、朱家角停车场。
17号线项目公司项目经理一部负责人表示,目前17号线地下段掘进已完成4公里的工作目标,今年上半年高架段将实现贯通,明年初地下段实现贯通,计划2018年上半年实现通车。
责任编辑:徐晓阳澎湃新闻报料:4009-20-4009   澎湃新闻,未经授权不得转载
关键词 >> 轨交17号线,上海地铁,盾构

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