比亚迪喊出新能源车今年销量目标：再增长近3倍

去年新能源汽车销量同比增长2.1倍后，比亚迪（002594.SZ；01211.HK） 今年有了更高的追求。

比亚迪董事长兼总裁王传福在3月29日的业绩发布会上透露，今年新能源汽车的销量目标增至12万-15万辆。

去年比亚迪最引以为豪的新能源电动车销量为5.73万辆，占比亚迪全年汽车销量的约13%。相比2015年全年国内新能源汽车33.1万辆的销量来看，比亚迪新能源汽车的市场份额约为17%。

其中，备受追捧的新能源车“秦”2015年实现销量31898辆，同比增长116%。新能源车SUV“唐”在短短半年时间也已经实现了18375辆的销售。

在新能源汽车的助力之下，比亚迪2015年度实现营业总收入800.14亿元，同比增长37.49%；净利润28.29亿元，同比增长552.63%。

不过，亮眼的业绩背后也难掩辛酸。比亚迪28.23亿元的净利中，14.4亿元并非来自主业，而是源于第三季度出售子公司深圳市比亚迪电子部品件有限公司的一次性投资收益。

一位比亚迪的供应商告诉澎湃新闻，即便利润大增，比亚迪去年也并不轻松。2015年，由于无法给员工发放高工资，王传福层多次在公司大会上痛哭。但这一说法并没有得到比亚迪内部确认。

今年比亚迪还是制定了雄心勃勃的销量目标。王传福在业绩发布会上透露，2016年前三个月新能源汽车销量受到国家政策延误出台影响，但同比仍有增长。他还指出，高利润的电动巴士K9去年销量达到5000辆，今年会在各地增加投标，希望今年可翻倍增长。

但是目前的消息来看，依靠财政补贴获利的新能源汽车业务今年能否继续让比亚迪保持利润高速增长尚存疑问。

有消息称，中国正考虑削减电动巴士补贴，削减幅度平均为32%；而售价超过35万元的新能源乘用车不再符合政府的补贴标准。

王传福还表示，比亚迪增发A股方案已获中国证监会批准，拟用于发展新能源汽车，只是，仍需等待合适价格及政策下才会确定增发A股细节。