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上海建轨交14号线静安寺站拆附近天桥,行人转为地面过街

澎湃新闻记者 臧鸣
2016-04-16 18:04
来源:澎湃新闻
浦江头条 >
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为了配合轨道交通14号线静安寺站的建设,伫立在静安寺旁近十七年的天桥即将被拆除。  澎湃新闻记者 高剑平 实习生 彭致恺 资料

由于地处上海市中心,延安路华山路天桥是市民游客观赏摩天大楼、里弄街道的一个理想平台。

4月16日,时不时有行人习惯性地想登上天桥,但被工作人员拦下——这座天桥将被拆除。澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者从上海市静安区政府获悉,这座天桥主体的拆除工作将于4月22日启动,工程计划5月底完成。

天桥已封闭仍有行人想上去

从今天起,天桥正式实施封闭,行人转为地面过街。
4月15日,澎湃新闻记者从上海市静安区政府获悉,上海静安轨道交通发展有限公司近日表示,根据轨道交通14号线静安寺站建设的管线施工和车站主体施工要求,延安路华山路路口过街天桥将于4月份实施拆除。目前,天桥拆除的各项准备工作已完成,所需的各类证照已获批。

根据计划,4月15日23时,延安路华山路路口启动人行道划线、信号灯调试等工作。从4月16日开始,天桥实施封闭,行人转为地面过街。4月22日,天桥主体拆除工作启动,工程计划5月底完成。

静安区表示,工程施工安排在夜间23时至次日凌晨5时之间进行,延安路华山路交叉口等相关地段将根据拆桥周期和施工时间,进行阶段性部分封闭,有关部门将加强车辆和行人的交通组织。天桥拆除后,地面设置斑马线及交通信号灯,车辆正常通行,行人采取地面过街方式。行人在华山路一次过街,延安路因路面较宽,行人需通过高架下原绿化带二次过街,以确保安全。天桥地处交通要道,市民关注度高,人流量、车流量较大,拆除工程复杂,施工单位将按照文明施工要求,采取必要措施,确保施工安全。

4月16日,澎湃新闻记者在延安路华山路路口看到,时不时便有行人习惯性地想登上天桥过街,然后工作人员将其拦下,示意走旁边的地面斑马线过街。由于是周末,要转入延安路高架华山路匝道的车辆并不如同工作日那么多,因此行人按红绿灯地面过街,并未对车流造成严重影响。

目前,天桥拆除的各项准备工作已完成,所需的各类证照已获批。4月15日23时,人行道划线、信号灯调试等工作启动;从4月16日开始,天桥将实施封闭,行人转为地面过街;4月22日将启动天桥主体拆除工作,工程计划5月底完成。

行人过街示意图。

延安路8.4公里有8座天桥

资料显示,延安路华山路过街天桥是1999年由上海沪东造船厂负责建造的钢结构天桥。因其地处市中心,上海市民对这座天桥有着别样的情感。

在网友“kidsrepublic”的眼中,它是全上海最美的天桥,“这个无名天桥可以无憾地荣登我个人上海头牌的十字路口天桥金奖。”在该网友的描绘中,延安路华山路过街天桥东侧通向上海名片——外滩。天桥南侧,华山路连接的是一连串幽静小路,五原路、安福路、华庭路、巨鹿路、长乐路,最后是淮海中路。每个路段都静静隐藏着一些旧时光的回忆:华庭路市场、小剧场、歌剧院、芭蕾舞艺校、蓝印花布馆、话剧中心……等着你心累的时候,怀旧的时候,妥帖地安慰着你困顿的心房。”

不过,有上海市民表示,延安路华山路过街天桥虽然有电梯,但走起来也不是特别方便,尤其对老人和小孩而言。还有市民表示,特别累的时候就不想过这座天桥。

从交通功能上来说,天桥可减少地面交通压力,无需设置人行红绿灯,车辆可快速通过,人车分离也可以保证行人安全。不过,从另一方面来讲,天桥是让行人给汽车让路。

说起对延安路华山路天桥的印象,毕业于附近延安中学的陈女士回忆说,最初延安路是分非机动车和机动车道的,那时没有那么多的车,也没有高架,过马路不是个难题。后来,车流量越来越大,慢车道不见了,延安路上的自行车少了,高架建起来了,随之而来的就是延安路一路上的多座天桥,中学附近便有延安路华山路天桥、延安路陕西路天桥、延安路江苏路天桥等多座过街天桥,几乎延安路上的每个交通要道、车流密集的路口都架起了这样的一座天桥。

资料显示,在延安路华山路天桥拆除前,上海延安路从外滩到内环高架路8.4公里的路段内,共有8座天桥。

4月22日,将启动天桥主体拆除工作,工程计划5月底完成。
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