苹果打破常规投资滴滴10亿美元：“几周内迅速敲定协议”

5月13日，中国最大打车软件公司滴滴出行宣布最新一轮融资进展，其中苹果公司以10亿美元投资，成为滴滴迄今为止单笔最大投资。

滴滴出行并未宣布本轮融资的额度及详细的投资方名单。此前，有消息称，滴滴出行即将在未来数周内完成新一轮20亿美元的融资，估值将达到250亿美元。滴滴方面向澎湃新闻表示，此轮融资仍在进行，融资获得了超额认购。

滴滴出行在新闻稿中称，这或许是苹果成立40年来首笔少数股权投资和首次投资中国互联网公司。滴滴出行创始人兼CEO程维表示，“苹果的认可令成立四年的滴滴深受鼓舞，更是一种激励。”

苹果公司CEO库克（Tim Cook）表示，“滴滴彰显了中国iOS开发者社群的锐意创新精神。滴滴打造的出行平台及其卓越的管理团队令人赞叹，我们期待支持滴滴的长期发展。”

这轮融资距离上一轮滴滴宣布完成30亿美元融资仅隔半年，当时公司估值达到165亿美元。

10亿美元投资“砸”向滴滴出行后，苹果公司将和腾讯、阿里巴巴等中国科技巨头一道成为滴滴的投资方。

滴滴拉苹果公司“上船”，或许是一场皆大欢喜的资本“联姻”。

滴滴需要紧急“输血”和国际化，而苹果公司则有可能“借道”滴滴在华继续推广Apple Pay。

2016年1月，Uber创始人、首席执行官特拉维斯·卡兰尼克(Travis Kalanick) 在北京向滴滴公司发起“挑衅”，称“滴滴公司每周要花7000万到8000万美元,每年花40亿美元来补贴司机”。照此计算，滴滴上一轮融资获得的30亿美元应该所剩不多了。

另外，从2016年下半年开始，滴滴相继入股Lyft、GrabTaxi、Ola。2016年4月，滴滴已与Lyft完成产品一期打通，中国用户在美国可以使用滴滴APP直接叫车。

而苹果也没有透露为何投资滴滴。华尔街日报报道称，苹果公司一个由1000多名员工组成的团队已经在研发自动驾驶电动车，其他一些拼车服务公司也已显示出了对自动驾驶汽车的兴趣。而优步也有一个规模较大的团队正在研发自动驾驶车技术。

通常来说，苹果喜欢直接收购小型初创公司，将其技术吸纳入自己的后备产品线。

华尔街日报说，投资滴滴这是2014年苹果斥资30亿美元收购耳机和流媒体音乐服务Beats Electronics以来规模最大的一项投资。收购Beats Electronics的交易帮助苹果推出了Apple Music服务。苹果参与初创公司融资也是罕见之举。

2016年2月，苹果公司在中国启动了它的移动支付系统Apple Pay，在短暂获得粉丝追捧后即陷入沉寂，外媒称“苹果支付争夺中国市场难度大”。此次苹果投资滴滴，不排除其有“借道”滴滴推广Apple Pay的意图。

滴滴出行总裁柳青5月13日在记者电话会议上，没有透露双方是否会在Apple Pay或自动驾驶汽车领域合作，只是称双方深信将在产品、技术和其他很多层面上相互受益。

柳青还表示，此次交易的达成非常迅速。4月20日她和库克在加州进行了会面，之后几周便敲定了协议。

值得一提的是，该项投资宣布之前，美国当地时间5月12日，苹果公司股价盘中一度跌破90美元关口，最大跌幅高达3.3%报89.47美元，创下2014年6月以来最低，市值为4930亿美元。与此同时，谷歌母公司Alphabet市值自今年2月初再度超越苹果成为全球市值最高的公司。还好临近收盘时，苹果股价有所反弹，最终保住了自己全球市值最高公司的头衔。

但在过去的一年中，苹果的市值已经蒸发约2000亿美元，大约相当于沃尔玛的全部市值。自2015年年中以来，受iPhone销售低迷的影响，苹果股价一直不断下跌。4月26日，苹果发布的最新一季财报之后，苹果的股价更是跌得一发不可收。

滴滴出行和Uber，作为全球最大的两家智能出行平台，都在对方的发家地争夺投资方。此前，滴滴出行已获得Coatue Management、Temasek淡马锡等外国投资者的注资。

截至2016年1月，Uber的中方投资者包括海航集团、广汽集团、中信集团、中国人寿、中国太平、百度、万科、民生银行和中国宽带产业基金，其中百度公司参与了中国优步的A轮和B轮的融资。

4月7日，滴滴出行战略副总裁朱景士公布的最新数据显示：滴滴出行覆盖用户超过2.5亿，司机超过1400万；滴滴专车（含快车）开通400个城市，市场占有率87.2%，日订单超过1000万。

朱景士当天还表示，滴滴现在比任何时候都更接近盈利，目前四百个城市中已有近三百个盈利，“不管是重资产模式，还是学习滴滴的共享经济模式，在互联网出行行业中，滴滴一定会像淘宝成为电商平台的唯一，成为出行领域的唯一胜出者。”