上海一小区规定同一家庭“第二辆车停车费翻倍”,行得通吗?

毛锦伟|上海观察

2016-06-09 11:42 来源:澎湃新闻

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 “停车费涨价,我们也接受了。可这第二辆车,凭啥还要‘涨上再涨’呢?”
近日,市民李先生居住的闵行区平吉二村小区打算实行一条“新规矩”:在地面停车费由一个月150元涨价至200元的基础上,第二辆车的停车费再上涨至每月400元。收费新规消息透露后,没车的人双手赞成,甚至夸赞规定有“预见性”;而有两辆车的人却忿忿不平,认为此举没有依据。
平吉二村为何要实行停车收费“阶梯价”?申城小区的停车矛盾,是否已经到了要限制购买第二辆车的时候了?6月8日,记者前往小区一探究竟。
是为了“停车公平”的考虑
正值上午10时多,上班的车开走了,小区里有一小半的车位都空着。细看,不少车位上,用来占位的塑料桶还放在一旁,似乎暗示着,小区的车位并不像表面看起来那般富余。从平吉二村居委会处,记者了解到,这个上世纪90年代的老小区,车位紧张已是常态。地面总共480个车位,但目前仅停车卡就发出去540多张,缺口近70个车位;加之小区一直实行“定车定位”,买车晚、没分到固定车位的业主们,少不了对车位来一番明争暗夺。
为了缓解停车矛盾,在业委会的推动下,小区开始对停车进行“管理整治”。业委会在与居民代表商议后,提出了整治方案:由于小区紧邻九星市场,小区2168户居民中,出租户达到了六七百户,车位不少被这些出租户占用。业主们提议,小区停车位,应该优先考虑产权证、驾驶证、行驶证以及本人身份证四证合一的业主,确保业主们都有固定车位停。而同时,每户原则上只安排一个车位。有多辆车的业主,在车位有余量的情况下再考虑,且必须比首辆车支付更多的停车费用,计划收取每月400元。而首辆车的停车费也将于7月1日起提价至每月200元。
平吉二村居委会负责人告诉记者,之所以第二辆车计划收取更高的“阶梯价”,主要是出于停车公平的考虑,确保大家都能有车位停。同时,也是考虑到小区里购买多辆车的家庭越来越多,希望这一措施能够令一部分打算买第二辆车的业主打消念头,减缓车辆数量的增加速度。
有业主质疑:“依据何在”
平吉二村的停车整治方案还包括下午6时后外来车辆拒绝进入小区等其他配套措施。目前,方案已在小区“四位一体”(即党总支、居委会、业委会、物业)的会议上通过。业主的车辆登记工作已经在开展;而“阶梯价”等其他停车管理手段将写入业主公约,并于6月中旬在小区予以公示,7月份召开业主大会表决。表决一旦通过,即实施。
占位用的雪糕桶在小区内随处可见。 本文图片 上海观察 图
初步接触下来,小区已有3名拥有两辆车的业主对“阶梯价”表示了理解和支持。但是,亦有业主对这一方案表示了反对。业主李先生认为,这样收取“阶梯价”并无政策依据。还有业主表示家里买两辆车也是“刚需”所迫,而且车已经买了,如今再阶梯收费,这不合理。
对此,记者咨询了住房保障和房屋管理部门。据称,关于停车费的合理性,相关文件并没有“约束”。地面停车位为业主共有,如何使用、如何收费应由业主大会决定,即相关方案只要业主大会表决通过即可。平吉二村居委会表示,会在6月份的公示阶段认真听取居民的意见,如果反对声强烈,居委会、业委会会再商议调整“阶梯价”的设置后,再进行表决。
家庭“第二辆车”该限制了?
采访中,平吉二村居委会负责人告诉记者,“阶梯价”也并非是平吉二村小区的“首创”。附近的蓝色港湾小区早已实行这种收费方法,实际操作下来,收效不错。
目前,不管是新建的商品房小区还是老小区,停车矛盾几乎普遍存在。而且,如果说,前几年车辆数量的增加,主要是因为家庭添置首辆车;这两年,家庭添置第二辆车的势头显然不能小觑,这从不少车位配比为“1:1”的商品房小区也面临停车紧张就能看得出。从长远来看,收费差异这一市场手段,无疑能够在一定程度上阻止居民购买第二辆车,防止业主有“先占坑”的心理,也防止小区停车矛盾进一步激化。
事实上,据记者了解,申城不少小区已在通过种种形式来限制第二辆车。不少小区就明确拒绝为第二辆车办理停车卡,限定第二辆车只能以临时停车的方式停放在小区,事实上也起到了“阶梯价”的作用。
“停车位数量有限,如果不对此加以限制,终有一天会无地可停。”平吉二村的尝试,对申城各大小区都有借鉴意义。随着交通大整治的开展,申城小区的停车矛盾愈发激烈。在这种情况下,相关部门不妨开展一番调研,统计一下各小区总车辆、每月新车增量和现存停车位数量,并有针对性地出台一些引导措施。
责任编辑:姜丽钧澎湃新闻报料:4009-20-4009   澎湃新闻,未经授权不得转载
关键词 >> 停车费,小区,占位,阶梯价

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