奥迪七折促销？豪车“厮杀”史无前例

在汽车市场竞争日趋白热化的今天，豪车降价已经不是新闻，但7折甩卖也并不多见。澎湃新闻今天从沪上经销商处获悉，因为换代等原因，奥迪部分车型祭出了7折降价的杀手锏。

据了解，随着车市增速放缓，为了争夺市场，豪华车降价早已司空见惯。目前，在德系三大豪华品牌中，奔驰的终端价格最坚挺，降幅在10%~12%。宝马除X3、X5、X6和7系以外，降幅都在20%左右。而作为行业老大，奥迪的降幅最大，除Q5和A7之外，全系降幅都在20%左右，有的甚至达到30%。

沪上一家奥迪经销商告诉澎湃记者，奥迪3个系列车型均有降价销售，其中A3、A4和A6降幅近3成左右，Q3、Q5、Q7降幅近两成左右。如指导价在18.49万的奥迪A3 2016 进取版目前以七五折或七八折出售；厂家指导价在28.99万元的奥迪A4舒适型，折后价格约为20.87~21.74万元；指导价27.92万元的奥迪Q3 2016时尚款八二或八五折出售，折后价格在22.89~23.73万元；而指导价在38.34万元的奥迪Q5 2016进取型折后价格在31.43~32.58万元。

“如果碰上我们搞活动，优惠的幅度可能会更大，诚心购买并确定来店下单的客户，往往都有进一步的优惠，售价比我们给出的折扣更低。”浦东经销商销售员徐女士向记者透露。

奥迪车型上海经销店打折情况

据位于浦东的某4S店销售介绍，周末的促销活动他们还会再让利三个点。“现在的打折促销并不是单一一家，上海所有的4S店都有，但是具体到活动（譬如周末让利）优惠，可能每家店有所不同，店家与店家之间存在竞争。”销售人员赵小姐向记者表示。

目前，由于车型换代改款的原因，奥迪的主要跑量车型A4优惠幅度最大，“奥迪A4典藏版在今年的7-8月要出新款了，所以现在让利幅度特别大，有不少车主都是七折或七二折提车。以前奥迪A4是根本达不到这样的价格的。”上述赵小姐透露。

豪华车的降价与市场的缓慢增长，相互之前的竞争激烈不无关系。据全国乘用车联席会的最新统计数据，今年前5月，奥迪在华销量为239118辆，同比增长5.8%。其中国产奥迪销量为23.19万辆，同比增长了13.4%。同期，宝马（含MINI）在华销量为202344辆，同比增长6.3%。其中国产宝马销售11.50万辆，同比微跌0.5%。奔驰（含SMART）前5个月在华销量为180537辆，虽然仍然排在第三，但其增幅高达35.9%。其中国产奔驰11.69万辆，同比增长高达44.7%。显然，奔驰的快速增长是其终端价格较为坚挺的主要原因。

从三巨头的销量也就不难理解，为何奥迪和宝马的价格战打得如此激烈。在几年前，奥迪的销量几乎是宝马的一倍以上，如今，两者的差距已经缩小到了3万辆，不到宝马一个月的销量。而对奥迪和宝马来说，最可怕的是奔驰在后面以惊人的速度在追赶。照此速度，奔驰追上奥迪和宝马不需要很长时间。从全球来说，在中国市场的表现又将决定三大豪门在全球的地位。宝马以190万辆的销量摘得冠军，奔驰以187万辆的销量位居亚军，奥迪被奔驰赶超，以180万辆的销量屈居季军。因此，奥迪无论如何也不能失去在中国市场的优势，否则不仅没有机会超越奔驰，而且会被拉开更大的差距。而降价显然是促进销量最直接的手段。

不过，豪华车激烈的价格战对于其他合资品牌的中高级车来说无疑是恶梦。调查显示，在价格差距不大的情况下，很多原计划买中高级车的消费者会转向豪华品牌紧凑型轿车。