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上汽大通向英国出口了3000辆轻客,英媒担心中国车商崛起
澎湃新闻记者 陈华
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上汽大通是国内最大汽车集团上汽集团旗下的商用车公司。 东方IC 资料
6月30日,在上汽大通无锡工厂,上汽大通出口英国3000辆大单的最后一批290辆车正式发运。与此同时,上汽大通第10万辆车也正式下线。
3000辆订单是中国宽体轻客品牌有史以来在英国获得的最大订单。为此,上汽大通在英国及爱尔兰地区总经销商Harris集团总经理马克·巴雷特(Mark Barrett)特意赶赴无锡,参加了发车仪式。他说,与大通自2015年4月在爱尔兰展开合作,一年后,上汽大通已取得爱尔兰6.9%的商用车市场份额。有英国媒体人针对这一现象称,“如果我是欧洲的商用车制造商,我会担心上汽大通的崛起。”
行业都在关注英国脱欧,是否会对中国车企进军英国市场产生影响,巴雷特告诉澎湃新闻:“来自中国制造商的创新和产品正逐步赢得声誉和全世界的认可,我认为前景一片光明。”
上汽大通是国内最大汽车集团上汽集团旗下的商用车公司。2015年3月,上汽大通第5万辆车下线,而从第5万辆到第10万辆下线,仅用了不到一年半时间,远超业内合资品牌速度。
澎湃新闻了解到,为满足市场快速增长的需求,上汽大通的工厂不断增产扩能。“2020年之前,上汽大通总投资规模将达139亿元人民币。” 上汽大通汽车有限公司常务副总经理徐秋华透露,预计2020年将形成20万辆/年的产能。
2016年前5个月,上汽大通整体销量同比增长41%,海外出口增速更是达到143%,产品已销往全球41个国家和地区。在澳大利亚,上汽大通今年的市场销量已经名列中国汽车品牌第一;在新西兰,今年5月上汽大通的市场占有率高达18.2%,1-5月市占率为13.06%,列细分市场第二名,仅次于丰田。
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