上半年销量排名出炉：上汽大众稳居第一，神龙汽车跌出前十

2016年过半，各车企上半年的产销数据相继出炉。澎湃新闻梳理了主流车企上半年的销量情况发现，去年同期排名第十的神龙汽车今年跌出了前十的榜单，而去年排名第四的长安汽车和排名第七的长安福特分别下降一名。

从2016年上半年车企销量前十榜单中可以看出（如下表），今年车市整体行情较好，前十主流车企中绝大多数没有出现类似去年的同比下跌现象。九成车企上半年销量均同比有增，增幅在2.3%~23.9%不等。综合今年和去年的车企销量排名，唯一消失的“熟脸"是去年出现在第十的神龙汽车。

2015年上半年车企销量前十排行

神龙汽车：跌出前十  唯有一款车型同比有增

据乘联会发布的产销数据，今年1-6月，神龙汽车共计销售汽车28.6万辆，同比下跌18.5%，排名车企销量榜第11。今年年初，神龙汽车制定了76.5万辆的销量目标，比去年80万辆的年度目标下调了4.4%，然而目标的下调并没有改变神龙上半年销量不佳的颓势。今年前六月，神龙连续6个月同比下跌，4、5、6三月都跌出了车企销量榜的前十，五月份更是跌至第14。连续多月销量表现不佳使得神龙汽车整体上半年前十坐席不保。

细看神龙旗下各款车型，除C3-XR以外，所有车型均同比大跌。轿车领域，去年8月刚刚才上市的2015款C4L今年遭遇滑铁卢，1-6月累计仅卖出7146辆。相比上一代，半年不足万辆的成绩令其同比大跌66.9%。主力三厢轿车C5今年仅卖出2978辆，相较去年的1.28万辆半年销量，同比跌幅高达76.8%，令人咋舌。轿车全系新爱丽舍、世嘉、雪铁龙分别不同程度下挫，销量跌幅在12.1%~74.8%不等。

SUV方面，尽管市场销量火爆，神龙旗下主推SUV——标致3008则表现平平。1-6月标致3008仅卖出2.12万辆，同比下跌近1/3。就在前天，神龙刚刚在重庆上市了新一代标致3008，希望借此来挽救销量。今年，神龙还将推出多款SUV，标致4008等车型的相继上市，不知能否帮助神龙在搏杀愈演愈烈SUV领域突出重围，拯救销量困局？

多款SUV车型组合问世能否帮助神龙重回前十目前尚不得而知，但是由于销量不佳带来的人事变动已是显而易见。今年上半年，神龙汽车经历高层地震，中外方任命的总经理、执行副总经理分别换人，其中苏维斌接替邱现东任职神龙汽车总经理。

今年10月，神龙汽车第四工厂（成都工厂）将正式投产，年产能30万辆，首款车型为SUV。不过，业内人士认为，神龙汽车最需要弥足的不是产能，而是销量。

长安福特、长安汽车：各下跌一名  

除了神龙汽车，长安福特和长安汽车上半年的排名也有所下跌。

今年上半年，长安福特累计卖出43.5万辆，同比微跌1.1%，成为销量前十排名中唯一一家销量同比出现下跌的车企。这也导致其排名从去年同期的第七跌至第八。今年年初，长安福特再度制定年销百万的目标。就目前销量来看，长安福特能否完成这一目标，压力不小。

自主品牌长安汽车今年的销量同比上涨了8%，从去年的52.2万辆提升至今年的56.3万辆。尽管如此，在各车企卯足劲鏖战2016年车市的情况下，同比有增的长安汽车仍然下降了一个名次，从去年的第四跌至第五。数据显示，去年被其以1万辆微弱优势超过的五菱汽车，今年上半年增幅高达23.9%，重回第四，并且将差距拉大到了7万辆。而仅靠CS75车型拉动销量的长安汽车，显然还需要寻找新的发力点。能否完成年初制定的116万辆销量目标，下半年将进入攻坚阶段。