新华社点赞深圳开罚“后排不系安全带”:值得其他地方学习

周强/新华网

2016-07-19 13:43 来源:澎湃新闻

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新华网广州7月19日消息,这是交通事故中常见的一幕:离撞击点近的前排司机与副驾驶乘客受轻微伤,而后排乘客却因头部撞击车窗导致重伤甚至死亡。究其原因,后排乘客不系安全带往往是重要因素。
汽车安全带是公认的最廉价也是最有效的安全装置。使用前排安全带的人越来越多,后排安全带却仍处在被遗忘的角落。近年来,后排未系安全带酿成的惨剧时有发生。2015年8月,沈海高速公路广东揭阳惠来路段发生较大交通事故造成6死42伤,不系安全带是重要原因。
今年7月,深圳成为全国首个对后排不系安全带开罚的城市,最高罚款500元。其中高速公路行驶的所有机动车上的所有驾乘人员,快速干道行驶的校车、营运客货车、出租车、网约车等车辆的所有驾乘人员成为重点查处对象。在缓冲期后的执法首日,共查处402宗,涉及后排不系安全带共94宗。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第五十一条规定,“机动车行驶时,驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带”。但在具体执法检查中,交警主要针对前排驾乘人员。久而久之,给公众传递一种假象:交通法规定使用安全带只对前排有约束,少数驾驶员甚至认为后排乘客系安全带是对自己驾驶技术的不信任。
在一些人看来,从交通执法的技术层面和成本考量,对所有小汽车后排乘客是否系安全带进行执法监管似乎并不可行。实际上,让前排乘客系安全带也是中国进入“汽车社会”后才发生的新鲜事儿。如今,前排乘客系安全带之所以能够形成自觉,离不开交警部门的执法引领。深圳此举以执法引领促进后排系安全带,值得其他地方学习。
当前绝大部分车辆,只要前排乘客不系安全带就会有提示音,而后排则缺少这样的设计。一些客运大巴座位的安全带无法使用的情况也不少见。要强化司机的责任,如果后排乘客不系安全带,司机将面临处罚,司机提醒的责任就更明确了。
汽车大国呼唤汽车文明,乘客自身也应提高安全意识。对生命负责,请后排乘客系上安全带。
责任编辑:张珺澎湃新闻报料:4009-20-4009   澎湃新闻,未经授权不得转载
关键词 >> 后排安全带

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