浙高铁“一小时交通圈”建设提速，杭绍台铁路通过可行性评审

澎湃新闻（www.thepaper.cn）19日从浙江省交通运输厅获悉，中国铁路总公司鉴定中心等有关部门7月14日举行杭（州）绍（兴）台（州）铁路可行性研究报告评审总结会，杭绍台铁路正式通过可行性研究报告评审，进入实质性专题报批阶段。

按浙江省交通部门的初步规划，未来全省“一小时交通圈”包括打造省会杭州至各地级市高铁1小时交通圈、民航空中1小时交通圈，以及杭州、宁波、温州、金华义乌四大省内枢纽城市的1小时通勤圈。

据介绍，杭绍台铁路是一条集路网、城际、旅游及沿线经济开发功能为一体的客运专线铁路，北起杭州东站，途经绍兴越城、上虞、嵊州、新昌和台州天台、临海、椒江、路桥、温岭等县（市、区），沿线共设8个站点，包括杭州东、绍兴北、东关、嵊州新昌、天台、临海、台州中心、温岭。

根据可行性研究报告，杭绍台铁路工程预计在2017年开工建设，2021年竣工，项目总长约225.514公里，设计时速为350公里/小时，投资总额约为440亿元，是长三角城镇化地区综合交通网和城际快速骨干交通网的重要组成部分。

“接下来相关部门将对可行性研究进行批复。建设杭绍台铁路有利于改善省会杭州至台州地区的交通条件，完善路网布局，实现嵊州、新昌、天台‘半小时达’杭州，台州至杭州实现‘一小时交通圈’。”台州市交通运输局相关人士19日告诉澎湃新闻。

按浙江省交通部门的初步规划，未来全省“一小时交通圈”包括打造省会杭州至各地级市高铁1小时交通圈、民航空中1小时交通圈，以及杭州、宁波、温州、金华义乌四大省内枢纽城市的1小时通勤圈。近年来，随着行车时速300公里以上的沪杭、杭甬、杭长、杭宁高铁的陆续开通，沿线的嘉兴、绍兴、宁波、湖州、金华、衢州等地市，已陆续实现了到杭州1小时的高铁车程目标。

杭绍台铁路建成后将串起杭州、绍兴、台州三个都市圈城市群。目前从杭州前往台州乘坐高铁需经宁波，耗时2个多小时，自驾车则需近4个小时；铁路建成后杭州到台州耗时缩短至1小时，同时，新昌、天台等地也将结束不通高铁的历史。

同时，作为高铁1小时交通圈重要组成部分的杭（州）温（州）铁路也传来好消息，据金华市政府网消息，中国铁路总公司鉴定中心7月16日在温州召开了杭温铁路预可行性研究报告审査会，并在义乌境内进行了现场踏勘。根据预可研报告，杭温铁路推荐方案从杭州西站（杭州新建的铁路枢纽，目前正处前期设计规划阶段，总投资约60亿元，力争5年内建成）引出，途经义乌至温州。线路正线建设长度309公里，一期新建义乌至永嘉段，远期建设杭州西站至义乌段。杭温铁路设计时速350公里，按照计划，杭温铁路建成后，从杭州到温州的时间可控制在1个小时左右，义乌到温州的时间只需半个多小时。