上海闵行区未来五年力推3条轨交线,地铁站数将媲美香港

澎湃新闻记者 吴洁瑾 实习生 余璐

2016-07-29 21:32 来源:澎湃新闻

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根据现有既定轨交规划,闵行建成的地铁站将从目前的近40个增至77个。 寇聪 澎湃资料
五年后,上海闵行区的地铁站数将媲美现在的香港。
7月29日,上海市闵行区在全市率先公布区“十三五“规划时,除了公布全区总体《规划纲要》,还有24项区级专业规划,其中18项规划涉及民生。这是闵行区历次经济社会发展五年规划中发布最早、发布最全的一次。
根据现有既定轨交规划,闵行建成的地铁站将从目前的近40个增至77个。闵行区交通委副主任王剑锋表示,“十三五”期间,闵行区主要的轨交推进项目为5号线南延伸段、15号线、8号线三期,闵行区还将积极争取13号线西延伸和原规划17号线等规划轨交线纳入近期计划。
民生投入占财政总支出67%
据闵行区长朱芝松介绍,24项区级专项规划是对闵行区“十三五”规划纲要各领域目标任务的深化细化,在确立之初即充分考虑了对今后5年的引领和指导作用,以涉及闵行长远发展的重大战略领域、涉及破瓶颈补短板、涉及社会民生、涉及跨部门协同等为原则予以确定。
针对以往有些部门推出专项规划拖拖拉拉的情况,朱芝松要求24个专项规划必须要在2016年上半年高质量编制完成并提交审议、公开发布,“审议发布一个不能少,质量一点不能低、时间一个不能拖”。
“闵行区还将‘十三五’规划纲要和24个区级专项规划涉及的项目,全部纳入重大项目储备库,其中涉及民生的就有上千个之多。‘十三五’民生投入占到财政总支出的67%,而且凡是条件成熟的项目将自动滚动列入年度政府投资计划。”闵行区副区长张国坤说。
例如,闵行区教育改革和发展规划提出,“十三五”将确保民办幼儿园教师在岗位设置、职务评聘、在职培训、评优评先等方面与公办幼儿园教师享受同等待遇,对优秀管理人员及骨干教师给予一定比例的事业挂编。此外,将加快资源紧缺区域规划学校和改扩建学校的建设。
根据人口预期增长情况,“十三五”时期闵行区规划基建项目82个,其中,新建项目62个,改扩建项目17个,重建项目3个。闵行区将加快建设浦江、梅陇、马桥等大型居住社区配套学校,同时进一步加大优质教育资源引入力度,建成星河湾高中、德威国际学校及紫竹国际教育园区二期紫竹学校等,此外还将打造若干如七宝教育集团为例的教育联合办学体,形成各镇(街道)的学区化办学特色以支持教育内涵发展。
大力发展轨道交通是缓解闵行区道路交通拥堵的最重要途径之一。 杨一 澎湃资料
争取两条轨交线纳入近期计划
目前闵行地区的轨交站点数量在37个左右,按照现有规划,全部建成后,闵行的轨交站点将达到77个,可以媲美目前香港的轨交站点数量,而且随着更多轨交规划落地,闵行的站点还将继续增长。”张国坤说。据香港地铁官网,目前其铁路系统共有87个车站。
《上海市闵行区综合交通“十三五”规划》指出,目前闵行区向心交通与过境交通叠加,供需矛盾尤为突出。另外,闵行区交通还存在阻隔严重,瓶颈路段及断头路较多,轨道交通线多站少、网络化水平不高等问题。
上述规划提出,大力发展轨道交通是缓解闵行区道路交通拥堵的最重要途径之一。闵行将通过优化完善区域轨道交通线网,疏解既有线客流压力,减少小汽车使用比例,缓解道路交通拥堵状况。
据闵行区交通委副主任王剑锋介绍,根据交通规划,“十三五”期间,闵行区主要的轨交推进项目为5号线南延伸段、15号线、8号线三期。
闵行还将积极争取13号线西延伸和原规划17号线等规划轨交线纳入近期计划。
王剑锋称,虹桥商务区是中国东部沿海地区、长江三角洲地区重要的城市综合交通枢纽。然而,南虹桥地区缺少轨道交通规划,严重制约虹桥商务区的整体发展。因此,“十三五”期间,闵行将争取加快轨交13号线西延伸推进,以提高虹桥商务区的配套交通服务能力。
原规划17号线西段(江桥-莘庄)是上海中心城西南地区一条重要的切向线路,同时也是虹桥枢纽南北向快速集疏运通道,将极大缓解2号线的客流压力和虹桥枢纽人流集散压力,在全市轨道交通网络中起到补短板的作用。
王剑锋称,目前该线路由上海市规土局牵头研究论证是否采用市域铁路模式,待方案稳定后,争取纳入近期建设计划。闵行区交通委还将积极配合市相关部门加强对龙吴路加密线、吴中路加密线轨交的规划研究,加快方案落地。
此外,根据规划,在建的嘉闵高架南Ⅱ段将于2018年通车,在建的虹梅南路高架将于2017年年底通车,同时鑫都路、梅州路等58条断头路都将打通。
责任编辑:王维佳澎湃新闻报料:4009-20-4009   澎湃新闻,未经授权不得转载
关键词 >> 闵行,香港,轨交,十三五规划

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