越野无疆丨纵·横 2016梅赛德斯-奔驰沙漠越野体验

聊及梅赛德斯-奔驰AMG旗下的SUV，大多数人首先联想到的都是丰沛的动力储备，强大的公路性能和迷人的排气声浪，但是奔驰AMG SUV的越野性能也同样强悍。为了进一步展现梅赛德斯-奔驰AMG高性能SUV家族及G级越野车的强劲越野魅力，梅赛德斯-奔驰沙漠越野体验继2014年、2015年成功举办后，于7月再度席卷而来。由梅赛德斯-奔驰G 500、AMG G 63、AMG GLS 63 4MATIC、AMG GLE 63 4MATIC以及AMG GLE 63 4MATIC运动SUV等车型组成的强大越野阵容，与来自全国各地的车主及AMG爱好者共聚大漠明珠甘肃敦煌古城，展开一场为期一个月的纵横塞外激情驰骋之旅。

试驾活动在敦煌古城外的大漠戈壁中展开，分为两部分，分别在戈壁和沙漠中两种地貌中进行。首先进行的是沙漠越野，主角分别是梅赛德斯-奔驰G500和AMG G63。奔驰G级作为一款诞生于1979年的硬派越野车，历经三十多年的发展，早已与路虎卫士、吉普牧马人等车型共同成为了越野车迷心目中的传奇车型。但与其他对手不同，G级越野车骨子里还是一台奔驰，它在提供强劲越野性能的同时并没有放弃精致与豪华。　　

作为本次沙漠试驾的主角，梅赛德斯-奔驰G500配备了一台全新的4.0升V8双涡轮增压发动机，能够提供310千瓦（421马力）的最大功率和610牛·米的最大扭矩，在4MATIC四轮驱动系统和7G-TRONIC PLUS增强型7速自动变速箱的配合下，能够在5.9秒将这个两吨多重的大块头加速到100KM/H。而梅赛德斯-奔驰AMG G63比起G500，拥有更好的动力系统，5.5升V8双涡轮增压发动机的功率高了110千瓦（150马力），扭矩也高了150牛·米，凭借丰沛的动力，G63可以在5.4秒就加速到100KM/H。

充沛的动力给了两款车在沙漠中纵情驰骋的资本，而4MATIC全时四驱技术和三十多年来始终如一的非承载式车身，更是奔驰G级越野车无可撼动的越野地位的重要来源。G级越野车配备的前、中、后三把牙嵌式差速锁以及TCS等强大的电子辅助系统，使G500和G63在沙垄相衔、蜿蜒盘旋的鸣沙山沙漠中依然能从容不迫、如履平地。

在沙漠越野结束后，越野体验来到了路况相对较好但依然复杂的戈壁，在全称200公里的越野试驾体验中，来自梅赛德斯-奔驰AMG高性能SUV家族的梅赛德斯-奔驰AMG GLS 63 4MATIC、AMG GLE 63 4MATIC、以及AMG GLE 63 4MATIC运动SUV在展现了AMG引以为豪的公路性能的同时，也证明了其强大的越野能力。

三台SUV均搭载了5.5升V8双涡轮增压发动机以及7速自动变速箱，其中GLE 63和GLE 63运动SUV的动力为410千瓦（557马力）和700牛·米，能够在4.3秒从0加速到100KM/H，而GLS 63则拥有430千瓦（585马力）和760牛·米的强劲动力，可以在4.6秒就将这款近三吨重的全尺寸SUV提速至100KM/H。在100公里的公路试驾中，AMG强大的动力以及动态操控选择（DYNAMIC SELECT）系统使三台SUV拥有着媲美性能车的驾驶体验。　

进入100公里的铺装道路和砂石崎岖路的混合路段，虽然狂放的动力在茫茫的戈壁滩上无法全数释放，但凭借先进的空气悬架系统、4MATIC全时四驱系统和电子辅助系统带来的强大越野能力，三台SUV并没有在戈壁中遇到什么麻烦。无论是重量和尺寸最大的GLS 63还是更为偏重公路性能的GLE 63运动SUV，都能泰然面对挑战。

体验活动前，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司负责销售与市场营销的执行副总裁段建军先生表示：“沙漠试驾体验作为梅赛德斯-奔驰的特色体验项目，已经进入了第三年。在过去的两年中，超过1100位嘉宾体验了G级越野车和AMG家族的极致魅力。今年，还将有近800位嘉宾在敦煌参加这项体验。G级越野车与追求纯粹性能、极致越野的梅赛德斯-AMG SUV家族，用坚韧的意念与极致的越野表现带你一同纵横沙漠，领略大美敦煌！”

奔驰G级越野车的强大与传言中毫无二致，而另外三台SUV在戈壁的驾驶中，用强大实力证明了AMG级SUV并非只会在铺装路面追求速度，在面对坏路甚至是戈壁这样条件严苛的道路时，它们也能来去自如，泰然处之。对于这样的表现，称之“全能”绝不为过。