台陆军一战车操演时翻覆至溪内致3人死亡，疑因履带卡住

中新网消息，据台湾“中央社”报道，台陆军564旅今天（8月16日）在操演时，战车翻覆入网纱溪，车上共5人，驾驶成功逃生，其余4人送医抢救，目前有1人状况稳定。

4个军士官救出时已无生命迹象，送恒春南门医院和旅游医院抢救。4人分别为中尉车长吴得玮(志愿役)、上士安全士官陈世坤(志愿役)、下士射手陈秉逸(志愿役)、一兵装填手张志伟(义务役)。逃出来的司机是上兵杨炎霖。

旅长在记者会表示，下午1时55分，医院宣告3名士官兵死亡，车长中尉吴得玮1时27分恢复脉搏，转高雄的医院治疗。

旅长表示，驾驶手第一时间逃出，车内其他4人是动用车辆拉高坠溪战车，11时30分才救出送医急救。当时战车要通过桥面时，驾驶手发现故障，无法转向，战车翻入溪里，底盘朝上，炮塔在下方。消息称，倾覆战车系因“履带卡住”。

据台媒消息称，16日上午在屏东翻覆的CM11勇虎式战车，是由台美合作发展的装备，采用M-48A战车炮塔搭配M-60A3战车底盘，再辅以美军新型M-1战车的射控系统所结合的混种战车。M-60A3与CM-11战车是目前台湾陆军两大中型主力战车。

台湾于1980年成立陆军战车发展中心，以取得第二代主战坦克，1984年开始与美国通用动力合作开发CM11战车，于1990年正式公开。CM11战车主要武器为一门M68A1型51倍径105公厘战车炮、M240 7.62公厘机枪与布朗宁M2 12.7公厘机枪各一挺。车上操作乘员为4人，分别为车长、射手、驾驶与装填手。

坠溪坦克同款型号曾涉贪污案 不合格报告被改合格

据了解，CM11(勇虎号)这款战车型号去年涉入贪污弊案，新北地检署在去年7月依贪污、伪造文书等罪起诉台陆军后勤指挥部中校黄耀贤、少校吴忠谚、少校曾佳伟及陆军兵工整备发展中心中校退役军官刘博文、上尉李璟翔等9名军官及业者。

起诉指出，台防务军品供货商敏昌公司有意生产台军主力战车M60A3及CM11(勇虎号)的履带蹄块总成，但要取得台军“认试制合格证明”，因此在2011年交付认试制军品；当试跑800公里后，明明磨失面积超标不合格，但兵整中心鉴测处检校室主任中校刘博文等人，竟把测试报告窜改为合格。

敏昌公司因此取得M60A3战车及CM11战车(勇虎号)履带蹄块的合格证，2012年，敏昌公司再次标得主力炮车M108号炮车履带，交货后2次验收不合格，仅剩1次验收机会。

敏昌公司利用第3次验收采委外检验之机会，先由少校吴忠谚、上尉李璟翔让敏昌公司事先将应随机抽验的军品携出兵整中心，再于送验过程中予以掉包，交由中校黄耀贤、少校曾佳伟送至委外检验机构检验。

当取得合格检验报告后，再由中校刘博文、杨钰玺更改合约验收标准出具验收合格报告，得以通过验收，敏昌因而领取该标案第2批货款1670万元(新台币)得逞，目前全案正由新北地方法院审理中。