一周军情|国产新航母进展顺利，又一批舰载机飞行员成功起降

上周，国防部新闻发言人吴谦上校的一席话又引发了外界对“中国第一艘国产航母”的关注。

在8月25日举行的国防部例行记者会上，吴谦透露了“首艘国产航母的建造进展顺利，正在按计划推进”的消息。他还表示，“我们这艘国产航母既有外在颜值，更有内在气质。”

自8月上旬以来，官方通过不同渠道多次对外发布“国产新航母”有关消息，每每都能引发专业军迷乃至社会大众的热捧，这一次也不例外。

官媒援引《简氏防务周刊》报道，新航母众多细节曝光

8月22日，人民网的一篇报道重点引述了英国《简氏防务周刊》关于国产航母的消息。

《简氏防务周刊》在当地时间8月17日发布了空客防务与空间公司8月11日拍摄的大连造船厂最新的卫星照片。照片显示随着船头部分和其他外部结构的加装，中国首艘国产航母001A的装配接近完成。此前被外界高度关注的飞行甲板已安装完毕，甲板位置靠后的一部升降机已经完成了安装，整个甲板部分唯一缺失的就是位置靠前的另一部升降机尚未安装。

人民网引述《简氏防务周刊》消息称，从这张卫星图片基本可以断定，中国新航母的组装工作已经接近完成，接下来唯一等待上舰的部分就是航母的上层建筑，即舰岛。

此外，央视《今日亚洲》的报道指出，舰岛容纳了雷达和指挥部门，对航母至关重要。此次曝光的卫星照片显示，航母一侧的空地已经被基本清空，只留下两个大件。《简氏防务周刊》认为，这就是舰岛部分。

军事专家曹卫东在接受《今日亚洲》采访时表示，升降机是航母的重要组成部分，机库中的飞机就要依靠它升上甲板，然后才能滑跃起飞，着舰后的飞机也是通过升降机进出机库。升降机相当于航母上的吊车，载重量可达30吨左右。

曹卫东指出，航母很少采用双舰岛设计，只有英国“伊丽莎白女王”级航母采用这种设计，其中靠前的舰岛负责指挥航母航行，靠后的舰岛则负责指挥舰载机。我国国产航母应该会延续辽宁舰的单舰岛设计，而不是采用双舰岛设计，否则会冒较大风险。目前，航母甲板已经完成，一旦舰岛加装完成，航母离入役的时间就不远了。

另据《香港商报》8月26日报道，一位不愿具姓名的解放军海军高级将领接受该报采访时直言，从现在的建造情况看来，第一艘国产航母最快要明年才能建成下水，“愿望是美好的，但这是一项大的计划，今年是肯定下不了水了，明年应该就差不多了。”

又一批飞行员成功驾机起降辽宁舰，通过航母飞行资质认证

无论《简氏防务周刊》还是央视《今日亚洲》，都或多或少地将目光集聚在了航母舰载机上。

通常情况下，普通的战斗机飞行员要通过500-600小时的飞行训练才能执行战斗任务，而航母舰载机飞行员面临的困难远多于普通战机飞行员，所需要的训练时间也更长。

新华网的报道指出，舰载战斗机飞行，被形容为“刀尖上的舞蹈”，是世界上风险最高的职业之一。统计表明，航母舰载战斗机飞行员的风险系数是航天员的5倍、普通飞行员的20倍。

2012年11月23日，戴明盟首次在辽宁舰航母上成功阻拦着舰；2013年5月，人民海军第一支舰载航空兵部队成立；2014年底，中国自主培养的首批舰载战斗机飞行员成功完成舰上起降。

而在近期，又有一批舰载机飞行员通过了航母飞行资质认证。

中国军网8月22日消息，我军新一批舰载战斗机飞行员驾驶着歼-15飞机在辽宁舰上成功完成了阻拦着舰和滑跃起飞考核，并通过航母飞行资质认证。

现场指挥的海军领导介绍，这批舰载战斗机飞行员成功着舰，实现了由军地协作向部队自主培训的重大转变，标志着我海军舰载战斗机飞行员自主培养体系日趋完善，是海军航母建设的又一重要里程碑。

新华社的报道指出，这次取得航母飞行资格的飞行员，与今年4月在陆基模拟着舰训练时英勇牺牲的张超烈士同一批选调到舰载航空兵部队。他们继承和发扬张超烈士的英雄精神，面对困难锐意进取，遇到挫折勇于攀登，地面苦练，空中精飞，在较短时间内掌握了过硬的飞行技术和本领，实现了从普通飞行员向舰载战斗机飞行员的成功跨越。