技术派丨美国“海上猎手”缘何成为中国潜艇的最大威胁？

2016年5月3日，美国海军开始对其ACTUV反潜无人艇（首艇名称“海上猎手”Sea Hunter）进行自主航行安全能力测试，以测试其是否具备完全无人操控条件下海上长时间连续安全航行与避碍的能力，全部测试工作计划到2018年9月完成。

美国国防部副部长沃克在测试启动仪式上直言，反潜无人艇在完成安全性验证后，可能在美国海军第七舰队辖区内继续测试，希望美国海军在5年内组建一支无人舰队，可随时部署到西太平洋和波斯湾。

极高的广域作战能力与性价比优势

ACTUV是“反潜持续跟踪无人艇”的缩写（Anti-Submarine Warfare Continuous Trail Unmanned Vessel），美军研制它的目是作为前沿对潜探测信息平台，部署于敏感的海区和水道，对各国潜艇进行持续跟踪，为自己的反潜作战提供信息支持。美国国防部副部长沃克的言论表明，美国军方高层希望这种反潜无人艇首先用于包括南海在内的中国近海，用于监视中国海军潜艇的动向。

“海上猎手”是目前世界上最大的无人驾驶水面舰船，最大长度为39.6米，满载时重量约147.5吨，装载40吨燃油，最高航速27节，五级海况（浪高3-4米，风速10-13米/秒）下可以在海上自动连续执行反潜任务至少70天，12节巡航速度下，它可以航行1万海里（18520公里），七级海况下可以生存。从战术性能上看，它完全具备了现役反潜机、水面战舰和潜艇的广域作战能力，可以在无人维护的条件下长期部署，具备惊人的海上持续作战能力。其最大优势在于性价比极高，每天使用成本大约为1.5～2万美元，远低于现役驱逐舰的每天70万美元的运作成本。美国海军希望它批量生产成本是每艘无人船2000万美元，与现役P-8A“海神”反潜巡逻机的2.5亿美元相比，价格无疑十分低廉。其作战效能是有人驾驶舰艇无法比拟的。

“海上猎手”突出了无人驾驶、海上长时间、自动搜索跟踪三项主要功能，采取集成大量现有民用技术的建造策略。其船型平台为小水线面三体船，配备各种民用导航和定位设备，如商用导航雷达、自动识别系统（AIS），也配备军用改进型舰壳声呐，卫星数据链通信设备；动力系统为商用柴油发动机，不配备武器系统，目前的制造成本在2200～2300万美元之间。

其对潜艇探测的核心设备是美国雷声公司生产的SQS-56中频舰壳声呐第五代的最新型号MS3（模块化可变声呐系统），主动有效探测距离18公里，同时具备主动和被动搜索、探测、被动威胁过滤、定位、追踪的功能，还有鱼雷探测告警和自动规避小目标的功能。为了在它有限的空间内安装MS3，雷声公司对声呐进行了重新设计改进，使用光纤和数字技术，可替换元器件数量从400个减少到15个，使声呐可靠性大幅提高，维修保养更为快捷。同时，雷声公司还对决定声呐性能的核心部件收/发阵列进行大幅度改进，使用光纤水听器，在降低功耗和重量的同时，提高了灵敏度和反应速度。

预计美国海军“海上猎手”2018年完成所有性能测试并具备初步作战能力，最早于2020年开始部署投入现役——这很可能会给别国的常规潜艇带来灾难性的后果。常规静音潜艇现在之所以能够在海洋中大显身手，与美国跟踪其活动相对困难有密切的关系，其主要原因有三：一是美国可以在全球威胁海域持续搜索的水面平台数量严重不足；二是美国建立全球海洋信息栅格的工作还远未完成，只在全球重点水道、重要威胁海域建立了水下声学监视网；三是海洋监视卫星的技术能力还未达到发现水下常规潜艇的水准，存在相当的空白和盲区。这三条中，花费最少、见效最快的是增加水面平台数量。

美国作为世界第一科技大国和军事强国，之所以不发展常规潜艇，是因为美国军方明白，随着科技的飞速发展，未来只要美国建立了全球海洋信息栅格系统，提升了海洋监视卫星对海面下物体的探测能力，配备足够数量的水面和空中平台，反潜战模式将改变为：对潜艇早期发现预警由海洋信息栅格系统和卫星提供，而查证、识别、跟踪潜艇靠水面无人平台“海上猎手”和反潜飞机，攻击潜艇则主要使用P-8海神飞机。这种未来新型反潜战的作战样式，对于需要定期上浮充电的常规动力潜艇，将意味着上浮就会暴露，暴露就会面临“海上猎手”和P-3C、P-8A的长时间连续、不间断跟踪监视，潜艇的每一个行动都会在对手的掌控中，常规潜艇噪音低、隐蔽性强这一致胜法宝将变优势为劣势，可能只有核潜艇在未来水下海洋中才有生存的机会。

“海上猎手”长度只有数十米，满载排水量也只有一百多吨，采用隐身设计和高速艇体设计，具有隐蔽性好、航速高（测试最高达到31节）的优点，容易避开对方舰艇的探测，不容易被对方攻击；另外由于吃水也较浅，同时具备较好的近海甚至近岸执行任务的能力。因此，凭借良好的隐形性能和强大的探测能力，“海上猎手”最适合作为美海军战斗群最前沿的“侦察尖刀”。美军计划未来将其与濒海战斗舰等搭配使用，协同完成近海作战任务。从其可能担负的作战任务看，“海上猎手”将与P-8A“海神”协同承担在全球主要海域对潜艇的搜索探测、跟踪识别任务，一旦发现潜艇，便可持续跟踪，并通过卫星向附近的反潜巡逻机、水面舰船等平台报告潜艇的实时坐标，引导对潜艇的攻击行动。

在美国亚太“再平衡”政策指引下，美海军军力正在向亚洲西北太平洋海域作一定程度的倾斜和加强。“海上猎手”一旦成熟，将会首先部署在西北太平洋海域，可能围绕我国第一岛链靠前部署在新加坡、冲绳、菲律宾、澳大利亚等美军前沿基地，对中国潜艇进出的水道、航道和东海海域、海南岛以东海域实施重点关照，将会对中国潜艇的生存力产生重大影响。“海上猎手”不需要操纵人员，所以它的续航能力只受限于其携带的燃油数量，因此其作战半径可以达到3000公里以上。以此计算，“海上猎手”从美海军在远东的主要基地如日本冲绳、菲律宾的苏比克湾出发，就可以将中国南海的海军三亚潜艇基地纳入作战范围。南海相对封闭，进出太平洋需要经过几个关键的海峡，如北部的巴士海峡和巴林塘海峡，这里是中国海军潜艇进出西太平洋的必经之路。“海上猎手”在这里长时间部署，持续对关键航道和重点海域实施进行不间断的搜索探测，可以监控中国海军常规潜艇和核潜艇的活动，从而大大弥补美军在南海海区探测能力不足的缺憾。

预计美国海军在中国南海将会采取“蹲守”方式使用“海上猎手”，即充分其发挥目标小、隐身性能好、无人驾驶的优势，长时间持续在中国海军潜艇基地周边海域活动，利用它装备的声呐和光电探测系统对中国海军潜艇基地周围的水面和水下目标进行搜索探测，搜集中国海军潜艇的水声信号特征，并通过数据链传递给美军岸基指挥中心，为美国海军后续的反潜拦截活动提供目标指引。如果被中国海军发现，也可以用系统故障等借口来推脱。相比之下，中国海军潜艇可以采取的应对措施有限，只能采取选择偏僻航线、出航前佯动伪装、在恶劣天气时上浮充电等被动防御措施，且反探测效果无法评估。

从目前世界潜艇技术水平看，除非常规潜艇在动力方面出现革命性的进步，否则按现有最高AIP水平（即15天充电一次，潜艇以平均航速3节时耗费的电量计算），其最大机动范围也只有2000公里左右，而“海上猎手”一次可以自动在海上几千平方公里的海域范围内，并能用几倍于常规潜艇的12节航速连续搜索跟踪潜艇1-2个月。可以说，常规潜艇一旦被探测发现，是基本无法逃脱“海上猎手”跟踪的。核潜艇因为不需要上浮充电，被探测发现的概率可能会有所降低，但由于中国核潜艇进出第一岛链只有有限的几条水道，若“海上猎手”采取长期值班持续蹲守“门口”的方式，就可以严密封锁中国核潜艇进出重要水道的通路，因而对中国核潜艇也是严重的现实威胁。

中国如何破局？

中国海军要应对现实威胁，破除“海上猎手”对我国潜艇的封锁，必须有新思路新方法。一是采取对等思维，攻势防御思路。积极研制、装备中国的反潜无人艇，对美国、日本在太平洋的主要潜艇基地和主要航道实施蹲守“门口”的战术，把威胁加到对方潜艇头上。因为只要是潜艇，在水下如果不通过水声通信方式与水面平台对“暗号”，都没有办法分辨水面上的搜索探测平台到底是敌是友。因此，只要中国也有了反潜无人艇，在海洋中不间断的对潜搜索，海洋中的潜艇无法判断其是否被探测发现，客观上会起到驱逐潜艇的作用，也保护了中国潜艇。

二是发展潜艇携带的UUV（编者注：无人潜航器）。尽快通过改装方式，将现有的潜艇模拟器改装成可以具备潜艇声学信号特征的UUV。当潜艇确认被“海上猎手”跟踪而无法摆脱时就可使用，以欺骗方式逃脱，从而提高中国潜艇突破岛链的成功率。