黄金周出游6个小时被堵在路上,游客无奈被劝放弃半日行程

澎湃新闻记者 陆兵 邹娟

2016-10-06 17:43 来源:澎湃新闻

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早上六点出发,晚上七点多才到目的地;本来要去扬州,实在太堵,只能改道镇江。十一“黄金周”期间,短途周边游成为上海市民常见的出游方式。但澎湃新闻(www.thepaper.com)随团出游发现,由于正值黄金周,高速公路上一直处于拥堵状况,不少周边游第一天的行程在车上度过已成常态。严重的交通拥堵让不少旅行团在征求过游客的意见后,采取“先近后远”的游玩顺序。
对此,业内人士表示,对于旅行社来说,只要来不及到景区,或者中途有改变,旅行社都要承担相应的责任。黄金周期间,国家都会要求做预案,如果行程要取消或更改,必须游客签字确认。如果几天都在同一个地方,有些景点实在去不了,就要退票。一般通过协商的方法解决。
提前一小时出发仍晚到6小时
原本应该10月1日中午到黄山,没想到国庆大堵车,到晚上才到目的地,这让消费者司徒先生的国庆出游平添烦恼。
澎湃新闻从上海市消保委获悉,国庆长假期间,旅游、餐饮、住宿一直都是投诉的重点,而因为人太多、交通拥堵等原因造成的景点缩水等纠纷,也常常是投诉热点。
据司徒先生说,他和妻子两人提前一周报的上海至安徽三日两晚散客团。旅行社在出发前告知他们,因为怕路上太堵,平常七点发团的车,国庆期间提前至早上六点。“虽然很早,但是想想也有道理,毕竟黄金周期间,一定会堵车,早点出发,节省一些在路上的时间。”司徒先生告诉澎湃新闻。
不过,让大家没想到的是,尽管如此,他们还是在路上堵得“一塌糊涂”:出城的时候,因为前面车辆故障,他们用了将近两个小时才开出上海。出了上海之后,高速上也是一路拥堵。最夸张的时候,两个小时在路上一动也不动,“车上的人坐不住,下车吃东西、打牌,甚至打羽毛球的都有。”
按照旅行社的行程,原本司徒先生的团应该下午到黄山,并游览翡翠谷。但一路停停走走,他们的车直到晚上七点才开到。
第二天,司徒先生所在团有游客向导游提出:“我们耽搁了半天的行程,而且还直接导致下午的行程没有体验,旅行社是不是应该退大家半天的费用?”可是,几经沟通,得到的答复是:翡翠谷的行程,本来就是赠送的。但是考虑到大家确实一路劳顿,当天中午团餐给大家每人提高30元标准。
不过,对于这样的答复,司徒先生和团友并不完全认可。“虽然说是赠送,但团里有人比较过差不多的行程,多这个景点,报团价钱就高了50元,说到底羊毛出在羊身上。而且翡翠谷的门票90元,后来午餐标准说是提高,但也实在吃得一般般。只是想想吧,毕竟大家谁也没想到会堵成这样,而且导游态度也还蛮好,就算了。”司徒先生说道。
交通拥堵导致旅游行程更改
国庆期间,记者报上了一个“扬州瘦西湖-南京中山陵-镇江南山尊贵尊享三日游”的团,开价558元/人,包住高星级酒店两晚,且低于其他线路的价格。
10月1日清晨6时30分,旅游团大巴刚发车,导游就给车上近50名游客打了一个“预防针”。
“按照往年的经验,今天交通状况肯定会堵,第一天的行程很可能都在路上度过。”导游对全体游客讲明,“去年的情况我还历历在目,我们团早上七点出发,下午到扬州市四点半,瘦西湖也关门了,出于无奈,我只能和游客打声招呼,直接去下一站南京,当时就有游客抱怨,连扬州两个字都没看到,就直接跳过了。”
车子开在前往扬州的高速公路上,从上海到无锡段,一直比较畅通,不过到了无锡以后,一小时过去了,也无法向前移动几公里。
“定点饭店午餐的截至时间是两点半,如果按照这个速度,中饭可能也吃不上了,我又希望大家能在扬州玩上点东西。”导游担心着,如果是淡季,到扬州四个半小时就差不多了。
眼看将近下午1时,车子依旧开不出无锡,导游就开始征询游客的意见。
“与其重蹈覆辙,不如转变下思路。”他建议,本来三日游的顺序是扬州-南京-镇江,不过鉴于目前的情况,下午4时到达扬州几乎是不可能了,他决定“先近后远”,即先去距离较近的镇江,第二天行程不变,最后一天再去扬州。
此类情况绝非个案。行程第二天早上,导游告诉全体游客,同住一家酒店的另一个南京两日游的团,10月1日当天同一时间出发,他们到达南京玄武湖的时间是晚上6时,幸好玄武湖景点没有时间限制。
“我们还算比较幸运的。”他坦言,“一号出来的团,从早上八点到下午六点,基本都是堵在路上,很少真正有团能够玩到景点的。”
由于游玩顺序的改变,大巴提前到达镇江,下午4时左右,该团游客一行人终于爬上了南山,得以漫步在西津古渡。
业内人士:改行程需游客签字
中国旅游研究院关于今年国庆黄金周的一份数据显示,国内超一半居民有出行打算,尤其10月1日、2日,几乎所有高速公路都异常拥堵。上海游客何女士表示,平常3小时的路程,7小时都开不到。甚至凌晨一点多的时候,长江大桥仍然全线拥堵。而前往西塘的游客肖先生,更是在导游的劝说下,放弃坐车,直接在附近租了辆自行车,骑行一小时前往。“因为路上车子根本动不了,我们骑车到了,汽车还没开到三分之一的路程。”
而对于旅行社从业人员而言,国庆黄金周的拥堵也颇为“头疼”。
中青旅遨游网首席品牌运营官徐晓磊告诉澎湃新闻,黄金周从1999年到现在,其实每到这时候,拥堵是一定的。对于旅行社来说,只要来不及到景区,或者中途有改变,旅行社多多少少都有责任。所以,有经验的旅行社和导游,往往宁可采用大交通,而且会提醒游客比往常更早出门。
对于导游途中改变行程的做法是否合规?旅游业内人士也发表了看法。
上海中青旅行社有限公司新闻发言人展忠良对澎湃新闻表示,对于旅行社,黄金周期间,国家都会要求做预案,如果行程要取消或更改,必须游客签字确认。如果两三天在同一个地方,有些景点实在去不了,就要退票。一般通过协商的方法解决。
上海锦江国旅也表示,改行程就是合同变更,必须全体游客签字确认。而且黄金周出行,一房难求,一般都会提前交定金订好房间,中途改变目的地的情况,对于绝大多数旅行社而言,几乎不太可能发生。
浙江国旅导游胡佳洲说,一般国庆节排行程,他们都会尽量将行程排得松一些,尤其第一天和最后一天,如果可能,基本都不安排景点,就是以备极度拥堵等各种状况发生。
上海市消保委透露,长假出游热带动相关领域消费诉求升温。旅游服务、餐饮住宿、交通运输投诉每年黄金周居高不下。旅游方面,主要反映旅游订单和票务纠纷、旅游景点缩水等。而大多数情况下,景点缩水都和大拥堵有关。
责任编辑:何锴澎湃新闻报料:4009-20-4009   澎湃新闻,未经授权不得转载
关键词 >> 黄金周,行程,景点

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