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南京大学教授:“孙中山符号”已成为海内外华人的凝聚剂

刘荫/中新社
2016-11-07 12:01
来源:澎湃新闻
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今年50岁的胡红梅是南京市的一名公交车司机,她每天驾驶34路“博爱线”公交车沿着中山路往返于中山码头和中山陵之间。

1929年春,为了迎接孙中山先生的灵榇,归葬南京紫金山南麓,当时刚刚定都南京的国民政府计划在南京城内整修一条柏油马路——“迎榇大道”,这条大道后来更名为中山路。这也是世界上第一条中山路。孙中山灵柩登陆的下关码头被定名为中山码头,灵柩所到之处均被冠以“中山”之名,如中山门、中山桥等,皆沿用至今。

胡红梅说,“中山路这些年变化非常大。1986年我还是乘务员的时候,中山大道只有两车道,路边的梧桐树十分茂密,能完全遮住路面,周围的建筑矮小零散,有些脏乱。现在道路都拓宽成了四车道,树木基本没变,很多还是当年奉安大典前栽种的。”

孙中山诞辰150周年前夕,记者乘坐“博爱线”重走奉安大典之路,探访南京的中山大道。

如今,中山北路时现水墨画般的民国建筑,青翠的常春藤包裹着岁月痕迹。中山路则是高楼林立、车水马龙,沿街遍布国际品牌门店,已成为南京最旺地段。新街口处,曾几经搬迁、现已成为南京市地标的孙中山先生雕像静伫十字路口中央。中山东路留存有中央饭店、国民政府经济部旧址等,中小商铺鳞次栉比,生活气息浓郁。

中国地名学会副会长商伟凡在接受中新社记者采访时表示,以孙中山的名字命名地名是近代中国从封闭走向开放的重要体现。为“避讳”皇帝之名,处于封建社会时期的中国不崇尚以人名作地名,正是孙中山之名解开了这一禁区。国民政府时期,以地名纪念孙中山之举风靡全国,且绝大部分得以保留至今。

“中山路”遍及中国大小城市,从黑龙江的哈尔滨到海南的海口,从台湾的台北到新疆的乌鲁木齐。有统计称,全国共有约187条中山路。

始建于1928年的上海中山路以环线的形式几乎将城市中心包围,在当时有效地限制了英、法等列强以“越界筑路”的方式不断扩张租界的行为;广州中山路全长9公里,东西横贯市中心最繁华地段;武汉中山大道载满了汉口变迁轨迹,已封路改造近两年的中山大道将于今年年底重现新貌。

商伟凡说,孙中山是近代历史上的伟人,有关他的纪念性地名数量之多可能堪称世界之“最”,“孙中山精神随同众多地名已融入海内外沃土,长存于子孙后代的生活当中。”

南京大学历史系教授陈蕴茜也表示,以民族精神为核心的“孙中山符号”已成为海内外华人的凝聚剂。以孙中山名字命名的道路、公园足以体现两岸人民对孙中山的认同,其民族精神在现在依旧具有很大的影响力。

(原题为《孙中山诞辰150周年:从南京中山码头到中山陵》)

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