阿里云为杭州打造“城市大脑”,用人工智能解决交通拥堵

澎湃新闻见习记者 韩声江

2016-11-21 16:50 来源:澎湃新闻

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当一座城市拥有“大脑”,交通还会拥堵吗?
阿里云正和另外12家企业一起为有着2200多年历史的杭州市打造一个人工智能中枢——“城市数据大脑”,城市大脑是全球唯一能够对全城视频进行实时分析的人工智能系统。
11月19日,在上海国家会计学院举行的第四届“管理会计:融合与创新”论坛上,阿里云财务总监徐铮铮为澎湃新闻(www.thepaper.cn)介绍了以“杭州城市数据大脑”为例的阿里巴巴集团未来人工智能蓝图。
徐铮铮先介绍了阿里云与广州市政府合作的“互联网+”信号灯。在一个十字路口,如果东西向等候车辆远多于南北向,传统固定时长信号灯下是没办法调整的,就会造成东西向的拥堵。而引入阿里云人工智能技术“阿里云ET”后,控制优化平台会通过摄像头对路口车辆运行的实时情况进行大数据分析,并及时提出优化建议,通过调整十字路口红绿灯长短,延长等候车辆较多方向的绿灯时间来疏导车流。调整之后,拥堵指数下降25%。
据介绍,阿里云ET对路口运行效率的监控主要包括两个方面,一是路口运行失衡,二是出口溢出。当一个路口某个方向非常拥堵,而其他方向运行顺畅,则称之为路口失衡。出口溢出指的是前方路段都已经堵死了,但绿灯还在放行车辆进入。
除了对路口的监测外,ET还能够分析绿波带的运行效率。绿波带是“多路口信号联动”路段的俗称,原理是根据道路车辆行驶的速度和路口间的距离,自动设置信号灯的点亮时间差,以保证车辆从遇到第一个绿灯开始,只要按照规定速度行驶,之后遇到的信号灯将基本上是绿灯,或者少遇红灯。
阿里巴巴集团的梦想还不止于信号灯,他们正和另外12家企业一起为有着2200多年历史的杭州市打造一个人工智能中枢——“城市数据大脑”。
“城市数据大脑最终的目标就是让城市能够自主、智慧地运营,从而帮助到其中居民。其中最重要一点就是交通出行。将来还会有诸如智慧旅游、智慧社区、智能住宅,电力、医疗也会陆续跟进。”徐铮铮说,“比如医疗方面,现在已经实现在大医院看病后,社区医院可以直接从云端调取相关数据,患者就可以就近就医了。”
在交通方面,5万多个摄像头背后数以百亿计的城市交通管理数据、公共服务数据、运营商数据、互联网数据会被集中输入杭州城市数据大脑。这些数据成为城市数据大脑智慧的源泉。
据阿里云机器视觉科学家华先胜介绍,城市大脑是全球唯一能够对全城视频进行实时分析的人工智能系统。阿里云ET的视频识别算法,使城市大脑能够感知复杂道路下车辆的运行轨迹,准确率达99%以上。这些视频如果由交警三班倒地去看,需要15万个交警,而通过算法,城市大脑可以在短时间内把这些视频都看完,数清楚有多少辆车往哪个方向走了。
据徐铮铮介绍,城市数据大脑试运营后,车辆通行速度提升了11%。“除了缓解拥堵,利用大数据平台的图形分析能力,还能够帮助交警有效查出套牌车,已经在贵州得到了有效地应用。”徐铮铮说。
今后,拥有人工智能大脑的杭州市可能是这样一番景象:摄像头信息、公交系统信息、打车软件信息等数据将被汇集到同一个终端,阿里云ET通过快速分析,制定出合理方案,为每个路口实时设置不同时长的红绿灯,对有拥堵危险的路段实施短暂禁行,为短时间出租车需求增加的区域规划合理的导航信息......整座城市的交通将被实时合理地计算安排。
阿里云总裁胡晓明说过,也许在20年后,管理阿里巴巴的,将是一位商业领袖ET。10月9日阿里巴巴集团董事局主席马云也确实对大导演斯皮尔伯格说道,“我相信人工智能,还有数据。人类现在已经进入了互联网时代,我们的数据以及计算都已经进入了这样的时代。在未来三十年的时间里,我觉得最好的CEO应该是ET,就是一台计算机。”
责任编辑:韩声江澎湃新闻报料:4009-20-4009   澎湃新闻,未经授权不得转载
关键词 >> 阿里云,杭州数据大脑,智能信号灯,澎湃新闻

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