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政知局:7位国家领导人批示江西电厂事故,是有重要原因的

政知局微信公号
2016-11-27 09:43
来源:澎湃新闻
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江西丰城发电厂“11·24”冷却塔施工平台坍塌特别重大事故救援现场。新华社 图

江西丰城发电厂“11·24”冷却塔施工平台坍塌特别重大事故,处理重心已全面转入善后和事故原因调查。

相比去年天津爆炸事故,这起事故从救援到转入善后和调查,时间更快。政知局注意到,这起事故发生后各方的应急处理,有不少经验值得进一步总结。

突然的坍塌

有些局友可能尚不清楚这起事故的情况,借央视的信息简单梳理一下——

11月24日7时40分许,江西省宜春市丰城电厂三期在建项目冷却塔施工平台坍塌,造成74人遇难、2人受伤。事故发生近29个小时后,即25日11时30分左右,官方宣布,事故现场清理搜索工作结束,事故处理重心已全面转入善后和事故原因调查。

发生事故的工地全称是“丰城电厂三期扩建工程”,是江西省重点工程,本期工程投资总额76.7亿元。建设单位是江西赣能股份有限公司丰城三期发电厂,总承包单位是中国电力工程顾问集团中南电力设计院有限公司,主体施工单位由4家公司分别中标建设。发生事故的是由河北亿能烟塔工程有限公司负责的D标段工程,即冷却塔与烟囱施工项目。

今年4月份开工建设,计划建设高度156米,发生事故时,冷却塔已建设到70多米。不过,并不是冷却塔发生了坍塌,而是在建冷却塔时搭建的一个非常大的施工平台发生了坍塌。

政知局注意到,11月26日上午,国务院江西丰城发电厂“11·24”冷却塔施工平台坍塌特别重大事故调查组第一次会议,就此次事故评论指出:“这是今年死亡人数最多的事故,也是近十几年来电力行业伤亡最为严重的事故,影响恶劣,教训惨痛。”

初步分析

因是冷却塔施工平台坍塌,让这起事故听起来专业,引发的关注度不像去年天津爆炸事故那么高。此时更需要及时的科普。

参与救援的江西蓝天救援队联络官杨羿在接受《新京报》采访时如此分析,事发冷却塔内部有结构坍塌,带动整个操作平台坍塌,当时部分施工员集中在70多米的施工平台上作业,塔下地面也有施工员,“坍塌发生后,下坠速度很快,工人几乎来不及反应,塔内作业面有限,也很难及时逃生。”

事故幸存者王摇胜回忆,早上交接班后,过了大概五分钟,他们突然听到头顶上方有人大声喊叫,接着就看见上面的脚手架往下坠落,砸塌水塔和安全通道。在地面层工作的工人迅速往冷却塔外跑。短短十几分钟的时间内,整个施工平台完全坍塌下来。

至于为何坍塌?施工方河北亿能丰城项目部工作人员高士超对媒体说,怀疑事故“可能是混凝土强度没达标造成的”。为赶工期,施工方依经验,觉得混凝土已经干了,24日早上,工人们便开始拆除冷却塔外围的木质脚手架。但是由于天气原因,混凝土并没有像所想的那样干透,于是尚未干透的混凝土开始脱落,最后坍塌。

这一说法还有待调查。

不过,11月25日,国务院安委办召开全国安全生产工作紧急视频会议,曾给出事故原因的初步分析。会议指出,江西丰城发电厂“11·24”特别重大坍塌事故损失惨重,教训极其深刻。从初步掌握的情况看,与建设单位、施工单位压缩工期、突击生产、施工组织不到位、管理混乱等有关。

国务院调查组组长9小时内到现场

处理重心转入事故原因调查后,政知局和大家一样需要耐心等待调查报告。

按照惯例,国务院成立事故调查小组后,一般会在60天内完成事故调查及追责。不过,调查完成距离对外发布,仍有一段时间,如去年的天津爆炸事故,2015年8月12日发生,8月18日成立调查组,2016年2月5日对外发布调查报告。

此次事故发生后,根据《生产安全事故报告和调查处理条例》的有关规定,国务院批准成立了事故调查组,由国家安全监管总局局长杨焕宁担任组长,国家安全监管总局、监察部、国资委、全国总工会、国家能源局、江西省人民政府的有关负责同志任副组长,邀请国内建筑设计、施工、材料管理等方面的权威专家,以及最高人民检察院派员参加,下设技术组、管理组、责任追究组、综合组等4个专项组。

监察部、最高检这两个部门在工作组中的作用,不言自明。

值得一提的是,事故发生9个小时内,即24日16时,杨焕宁率国务院工作组已赶到事故现场,江西省委、省政府主要负责同志,现场勘查坍塌情况,指导人员搜救等工作。其中,江西省委书记鹿心社24日12时许到现场,江西省省长刘奇24日10时50分许到现场。

据《京华时报》报道,除了部分坠落的残骸在此前救援工作中被清理外,剩余残骸基本保持了坠落时的原貌。报道称“国家安监总局相关领导认为,应在排除安全隐患的前提下最大程度地保护好现场原状,尚未清理的残骸暂时不要清理和移动,为后续事故调查保留第一手资料”。

罕见的7位中央领导批示

熟悉中国灾难报道情况的局友应该知道,判断灾难严重程度要看到场领导的级别。政知局这几日持续关注江西事故的相关报道,除了看到前述三位正部级官员赶赴现场的消息外,还注意到国家级领导人就此事的动作。

根据国家安监总局官网信息,事故发生后,正在国外访问的习近平总书记立即作出重要指示,李克强总理作出重要批示,张高丽、马凯副总理,国务委员杨晶、郭声琨、王勇也作出批示,对做好事故救援救治、调查处理以及吸取事故教训、加强隐患排查等工作提出明确要求。

习近平、李克强的批示,政知君是第一时间注意到的。24日下午5时35分,国务院新闻客户端弹窗了李克强批示的消息。晚7时的新闻联播,头条播发习近平对此事的批示。实际上,11月25日习近平才结束对拉美三国的访问回到北京,这则批示有可能是他在返京的飞机上批示的。

细数不难发现,有7位国家级领导人就此事作出批示,其中3位正国级,4位副国级。印象中,这样的情况非常罕见,可以想见日后的追责情况。

政知局此前介绍过领导批示,这里讲讲为何是这几位批示。除了领导人级别高外,上述批示还有一个特点,批示的人包括一位总理、两位副总理、三位国务委员,这也非常罕见。

从国务院分工而言,一旦出现安全生产事故,露面较多的是副总理马凯,安全是其分管的领域,他也是国家安全生产委员会主任。但这次张高丽副总理也有批示,大家都知道,张是排名第一的副总理,通常也说是“常务副总理”,更准确的表述要看《国务院工作规则》——“负责常务工作的副总理”。

国务委员中,负责安全生产的是王勇。但这次除了他,杨晶、郭声琨也有批示。其中,杨晶兼任国务院秘书长,是国务院大管家。郭声琨兼任公安部部长,与分管安全生产的王勇同是国家安全生产委员会副主任。

说起来,国家安全生产委员会是主抓安全生产的最高级别政府机构,算上赶赴现场的杨焕宁,这次事故惊动了这个最高管理机构的一正三副四位领导。

(原题为《7位国家领导人接连批示,是有重要原因的》)

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