摆渡车上到底发生了什么？东航和浦东机场有义务向公众交代

11月26日深夜，在上海浦东机场，东航MU5521次航班的摆渡车上到底发生了什么？这样一件涉及航空安全的事，不该成猜谜。

11月27日，有山东媒体称，读者向他们报料，11月26日晚上，一辆满载着近百名青岛籍乘客的摆渡车，差点撞到了飞机上。当时，摆渡车司机紧急制动，全车乘客几乎都失去平衡摔倒了，其中一名女子受伤比较严重。之后，因为机场外的救护车进不来，伤者在车上整整待了快一个小时，乘客纷纷提出抗议。该媒体还发布了一名女子瘫倒在摆渡车上的照片。

网友发布的“险些撞上飞机”的摆渡车。

一时间，“摆渡车差点撞到了飞机”的信息广泛传播。要知道，10月11日上海虹桥机场两架飞机差一点相撞，还是上个月的事情，这难免会使公众对航空安全产生焦虑。

网络上流传的受伤乘客照片。

27日下午和傍晚，东航公司在官方微博上对此事件两次做出回应，但回应都是“惜字如金”：第一次，东航将事件描述为“一名旅客在摆渡车上摔倒受伤”，该声明对于乘客为何会摔倒受伤只字未提。给人感觉好像是旅客是因为自身的原因跌倒的，而东航在积极履行救助的责任。第二次，东航称，“摆渡车险撞飞机”的报道不属实，摆渡车当时“按照规定在行车道内行驶，速度正常，符合安全管理规定”。

机场摆渡车安全问题是事关航空安全的大事，在目前已知肯定有一名女性乘客受伤，且还有其他当事人表示在车内摔倒的情况下，航空公司应该表现出基本的坦率和对乘客的生命安全负责的态度。

信息披露不能像“完形填空”，让公众自己去开脑洞——这个不对，那个是谣言，那么到底发生了什么？作为这起事件的责任单位，东航显然有义务对公众有一个清楚的交代。

毕竟，航空领域有着相当的专业性，哪怕是当事人的表述也未必完全符合事实，“摆渡车险撞飞机”的表达可能存在偏差，但是摆渡车里乘客真的会无缘无故跌倒，并受伤严重吗？有没有发生过紧急制动，或者，司机有没有进行过足以对车内乘客造成安全影响的操作？请不要用“按照规定在行车道内行驶”这种无法说明事件真相的表述。这种“王顾左右而言他”，恐怕只会被人们认为东航的操作的确存在问题。

东方航空公司和浦东机场，从主观责任上说，有义务给公众一个交代；从客观证据上说，他们手中掌握着事件的一手证据，向公众解释清楚当时发生了什么并不难。有责任说清楚，能够说清楚的事情，却不说清，如果还试图藏着掖着，势必会拉低公众对于东航公司安全性的评价，甚至引发进一步的不信任。希望东方航空公司能明白此次事件的严重性。

众所周知，今年10月11日，上海虹桥机场刚刚发生过两架飞机差一点相撞的事件。这说明“安全责任重于泰山”并不只是一句口号而已。安全责任关乎数百个家庭的幸福，航空事故也并非像我们想象的那样“遥远”。如果责任单位在管理机制和管理态度有一点点的松懈，都有可能导致无可挽回的悲剧发生。

这次东航摆渡车乘客跌倒事件，可能并不如传言的“摆渡车险撞飞机”那么严重，但东航理应拿出力求解决问题的态度来：一者，车上到底发生了什么事情，应该做全面披露，不能让真相成谜。二者，当时摆渡车是不是存在不安全因素？如果确实存在，东航公司应该从中吸取经验教训，以后坚决杜绝这种风险。

（原标题为《 摆渡车上到底发生了什么？真相不该猜谜》）