国内汽柴油迎年内第八次上调，私家车加满一箱油多花7元

受国际油价整体呈小幅上涨态势的影响，在经历上轮年内最大降幅之后，本轮国内成品油调整迎来再次上调。

根据国家发改委消息，自2016年11月30日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别提高175元和170元。这是油价年内的第八次上调。全国平均来看，折合90号汽油每升上调0.13元，92号汽油每升上调0.14元，95号上调0.14元，0号柴油每升上调0.14元。按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油将多花7元。

据隆众石化网分析师李彦介绍，近期国际油价的走跌一定程度上抑制了涨幅。

卓创资讯分析，在本次调价周期内，国际油价整体呈现冲高回落的走势。期初，伊朗和伊拉克就冻产问题表态积极，支撑国际油价大幅反弹。但随后的冻产谈判却再陷僵局，沙特与“两伊”之间的分歧并未化解，市场看空情绪升温，国际油价从高位震荡下跌。所以，本周期国际油价整体呈现上涨的态势，但是幅度不大，也导致国内的成品油限价再次经历上调。

按照本轮油价涨幅来计算，卓创资讯分析称，调价正式落实后，国内执行国五汽油标准的地区，92号油价将重新回归“六元时代”；此外，重庆、云南以及贵州地区93号汽油价格同样将迎来“六元时代”。

由于本轮油价涨幅偏小，整体来看，私家车消费者用油成本增幅有限。据卓创资讯计算，按照本轮汽柴油分别上调175元、170元/吨的幅度，折合升价92号、93号汽油对应上调0.14元/升，以一辆油箱容量在50L的小型私家车为例，此轮油价上调后，加满一箱油将多花费7元。

大型运输车队燃油多以柴油为主，由于消耗量较大，所以对于具有大型运输车队的物流企业来讲，此轮0号柴油上调0.14元/升的幅度，燃油费用增加偏大。以一辆月跑1万公里，百公里油耗38升的斯太尔重型卡车为例，此次上调开启后，单辆车的燃油成本将增加约275元。

“以当前的国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈现下调的趋势，而且下调幅度可能会继续扩大。11月30日的OPEC会议即将尘埃落定，而近期伊朗再度生变，对统计数据提出质疑，未必会全力支持限产协议，因为本次会议依然存无功而返的可能。即便最终达成协议，减产幅度也势必不会很大，无法为油价提供持续大涨的动力。预计下一轮成品油调价下调或搁浅的概率较大。”隆众石化网分析师李彦表示。

下一轮调价窗口将于12月14日开启。截至本轮调价完成后，国内共经历23次调价窗口，其中，5次下调，8次上调，10次不调整（其中四次因幅度不足50元/吨而搁浅，六次因原油均价低于地板价而停调），此次上调为年内的第八次上调。