乌鲁木齐铁路局：力争明年实现乌市始发2至3列西行国际班列

11月30日11时，满载着轻工、纺织等货物的X9801次货物列车从乌鲁木齐西站始发，驶向哈萨克斯坦阿拉木图，这是继今年5月中欧（中亚）班列乌鲁木齐集结中心投入运营后开行的第100列西行班列。凭借“依托疆内，辐射全国，布局欧亚”的经营战略定位，中欧（中亚）班列乌鲁木齐集结中心从今年5月每周开行一列到11月每天开行一列，已实现了西行班列规模化、常态化开行。

乌鲁木齐是丝绸之路经济带核心区的重要节点城市，也是大部分中欧和中亚班列必经之地。乌鲁木齐铁路局抓住机遇，在原有乌西快运中心站的基础上，建成现代化中欧（中亚）班列乌鲁木齐集结中心，为来自全国各地的商贸客户提供报关报检、整列运输为一体的全程国际货运物流服务。

记者从乌鲁木齐铁路局获悉，投资8500万元的中欧（中亚）班列乌鲁木齐集结中心一期工程11月中旬完工，将集结中心内两条货运线由646米、610米分别延长至750米、650米，方便班列整列装卸；对站台地面、仓储面积也进行了全面升级改造，满足集装箱正面吊作业需求，全面提升了站场的仓储及运输组织能力。已经开始的二期工程再投资5000万元，扩建集结中心三站台，对铁路监管库进行全面改扩建，配置符合海关监管要求的卡口设备，如电子栏杆、电子读写设备、电子识别设备、电子监控设备和电子地磅等，并与海关联网。乌鲁木齐铁路局负责人表示，工程完工后，能够有效满足国际货物进出口集结、监管、发运等物流需求。

乌鲁木齐集结中心具备国际铁路联运、报关、报检资质，实施站场服务零收费，能够为客户提供一站式通关报检及转关，国际站到站、点到点集装箱及整车铁路运输、国际货运代理业务、仓储监管等全程国际货运物流服务，这些服务举措有效提升了物流产品的市场竞争能力，也保证了发运规模的持续增长。

“我们的番茄酱搭上了经济快捷的国际班列，原来从天津走海运需要40多天到达欧洲，现在铁路仅需10多天。”中粮屯河股份有限公司番茄销售部副总监卡哈尔·阿木提说。

乌鲁木齐铁路局表示，到明年底，由中欧（中亚）班列乌鲁木齐集结中心每天始发的西行国际班列将力争达2到3列，助力新疆丝绸之路经济带核心区建设。

（原题为《新疆建成中欧（中亚）班列乌鲁木齐集结中心 西行班列实现从每周一列到每天一列》）