南京公共自行车“一卡通”获住建部“金标奖”，将能无卡借车

12月4日，国家住建部第十五届城市智慧卡发展年会在无锡举行。

南京公共自行车公司申报的南京公共自行车“一卡通”，获2016年度第四届“金标奖”（标准成果应用奖），成为本届“金标奖”四类奖项中江苏唯一的获奖企业。

“金标奖”由国家住建部设立，旨在表彰“城市一卡通”及“智能建筑”两大领域在信息技术标准制修订和实施过程中做出突出贡献的机构及个人，共设有“标准先进个人奖”、“标准贡献奖”、“标准创新奖”、“标准成果应用奖”四个奖项。

公开资料显示，南京公共自行车有限公司隶属南京市公交集团，成立于2015年4月，负责统筹运营全市公共自行车业务。

经过了初创期的摸索阶段，2015年12月底，公共自行车开始在南京主城区全面布点。

澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者从南京市公交集团获悉，仅12月24日至31日内办卡9822张，日均增加超1000张，办卡需求突显。

2016年，南京公共自行车公司在各行政区的行政服务中心大厅内都设置服务网点；同时与银行、南京市民卡中心创建合作，方便市民在家门口就近开卡、充值，并增加了市民卡的日常使用功能。

此外，南京市公共自行车公司还分别开发了相关官方网站、官方微信平台以及“畅行南京”手机APP。

在这些智能平台的帮助下，市民可以实时掌握公共自行车的动态信息，有选择地去某个站点借车或者还车，不至于扑空。该APP还具备租赁卡在线绑定、个人骑行借还记录、卡内余额等功能，解决了市民找不到借车站点、信息查询不便等问题。通过APP直接租车的功能将于春节前后正式推出，从而实现“无卡借车”。

南京市公交集团数据显示，截至2016年11月末，南京公共自行车公司已建成站点1015个，车桩38128个，投放自行车36505辆，市民日均使用量突破20万人次。

橙色的公共自行车，被南京市民推选为2016年十大“新南京新标签”之一。

接下来，公共自行车还将“进小区、进校园、进机关”。

近日，南京公共自行车公司组成了两个工程小分队，对南京市栖霞区、雨花区的几处保障房片区等地开展实地勘察。

目前，该公司已经初步制定了几处实施站点建设的施工方案。预计12月上旬，这些保障房小区的居民，不出小区大门便可用上公共自行车。

南京公共自行车有限公司工程部部长汪彪表示，之所以优先考虑保障房片区，是因为保障房片区一般地处城市边缘，公共交通相对落后。

汪彪说，其它小区如果有需求，可以通过街道向各区主管部门进行申请。只要接到申请，公司会派工程技术人员进行现场查看，条件符合的会被列入计划，逐步安排。

在小区内实施运营管理试点，是南京公共自行车公司在新的市场条件下开创的新尝试，在全国行业内也难得一见。