IIHS新规“挡路”,沃尔沃全新S90憾失顶级安全评级

澎湃新闻记者 陈楚薇

2016-12-12 20:00 来源:澎湃新闻

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沃尔沃全新S90被称为“最美轿车”,先后获得“2016红点设计大奖”和“日内瓦车展年度量产车设计大奖”。但令人意外的是,在外观设计上取得长足进步的沃尔沃,却在自己的传统强项——“安全”领域“失分”了。
让沃尔沃“大意失荆州”的,是以严苛著称的美国公路安全保险协会(Insurance Institute for Highway Safety,IIHS)今年11月新增加的一项碰撞测试“新规”。
近日,美国公路安全保险协会公布了全新一代沃尔沃S90的碰撞测试成绩。非常遗憾的的是,主打“安全牌”的沃尔沃品牌旗舰轿车S90未能获得2017年度TSP+(Top Safety Pick+)顶级安全车认证,仅仅只得到了TSP(Top Safety Pick)最高安全车认证。

据了解,IIHS测试碰撞测试主要包括五个项目:25%小重叠面积正碰、40%重叠面积正碰、侧碰、车顶抗压强度以及假人头部约束。要达到TSP称号,必须在这五项碰撞测试中获得全优。今年11月,以严苛出名的IIHS又特别加入了一项新测试——大灯照明测试,要达到IIHS的 TSP+顶级安全车认证,测试车还必须额外在该环节获得优(G)或者良(A)的评级。
新规则下,沃尔沃S90在传统的五项测试中,均获得了优秀(G)的成绩。然而,却在前大灯照明综合评价这一新增加的单项测试中,成绩不佳,最终“憾失”IIHS顶级安全评级。
具体来看沃尔沃S90的碰撞测试结果:
在多数车型最“害怕”的25%小重叠面积碰撞测试环节,沃尔沃S90驾驶舱空间结构在遭遇碰撞后总体而言保持良好,驾驶员的腿部和足部的受伤风险小。
可以看出,前部与侧部侧气帘配合良好,使得假人的头部避免与任何尖锐物体或者暴露在外的车身结构发生接触,从而造成伤害。
在40%重叠面积正碰中,由于车辆乘员舱结构以及假人位置控制良好,不存在致命性的严重受伤风险。侧面碰撞环节,全新沃尔沃S90的车身结构以及气囊对于驾驶员的头颈部位,腿部,膝部以及头部保护良好,唯一稍显不足的是对身体肋骨部位的保护,但IIHS仍旧给出了该部位保护“A(Acceptable)”的评级。相比之下,后排乘员的头部,肋骨,膝盖以及头部保护均非常优异。
在车顶强度测试环节,全新沃尔沃S90在施加的作用力下车顶变化均匀而恒定,并没有出现突然的崩溃迹象,测试结果指出车顶压溃力为整车重量的5.28倍,压溃力为21877磅,约合9.9吨。根据IIHS的标准,测试车要达到该项环节的优异评级,必须要能够承受至少4倍于整车的重量且侵入车顶5英寸以内。根据该标准,沃尔沃S90在该环节同样获得优异评级。
从五项实际碰撞测试上,沃尔沃并未失去安全性能这个“看家本领”,但在大灯照明环节的“失分”,最终让其与顶级安全评级“失之交臂”。
为了系统测试车辆的前大灯,IIHS将测试车在其车辆研究中心(VRC,Vehicle Research Center)通过特质设备在五种模式下测试车灯照明远度:分别为直行(Traveling Straight)、左急转(Sharp Left Curve)、右急转(Sharp Right Curve)、左转(Gradual Left Curve)和右转(Gradual Right Curve)。(下图中绘有五条曲线,分别对应五种测试模式)
IIHS前大灯测试结果绘图
与此同时,测试人员会对于车辆近光灯的眩目效应进行测量。如果车辆的近光灯过分影响对向来车驾驶员的视线,那么该车的成绩不会高于“中”。另外,远光辅助技术会为被测车辆赢得额外的加分。
经过IIHS的测评,直行情况下,沃尔沃S90的近光光束提供的左右侧照明均不合格。弯道处,近光灯为右急转提供的照明力度优异,但是在右转或者左转,左急转时提供的亮度不够。远光灯开启时,右侧路面以及左侧路面的可视度良好。弯道时,右转,左转可视度良好,左急转和右急转可视度尚可。此外,由于S90没有配备自动切换远近光灯的功能,最终IIHS给予了总体中等(Marginal)的评价。
沃尔沃S90
在今年9月的成都车展之上,进口版沃尔沃S90正式在中国市场上亮相并公布了预售价格, 国内限量供应的390台新车在发布会后不久就销售一空。真正的“高潮”还在两个月后的广州车展,这一次,沃尔沃带来了国产长轴距版S90,新车相比进口S90轴距加长了120mm,提供T4、T5、T6以及T8四个动力版本车型。更值得一提的是,这次在中国国产的S90长轴距版也将在未来出口国外。这款车型在其最强势的安全性功能上,全系标配第三代City Safety城市安全系统,包括同级唯一的交叉路口自动刹车功能和大型动物探测系统,并标配全球首创的道路偏离预防及保护系统。
根据沃尔沃公布的最新销量数据,作为沃尔沃全球最大单一市场,11月,沃尔沃在华销售9,076辆新车,同比增长12.8%;1-11月期间,在华累计销量已达8.07万辆,已接近去年全年表现。
注:“优/良/中/差”四个评级分别对应 “G(Good)/A(Acceptable)/M(Marginal/P(Poor)”
责任编辑:陈楚薇澎湃新闻报料:4009-20-4009   澎湃新闻,未经授权不得转载
关键词 >> 沃尔沃 旗舰轿车 S90 IIHS 碰撞测试

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