工信部部长：新能源车补贴2020年退出之后将有替代措施

近两年，媒体曝光多起新能源汽车骗补问题，工信部将采取哪些措施打击骗补呢？

3月5日，工信部部长苗圩在经过“部长通道”时表示，政府对骗补行为是零容忍，将加强补贴流程监管，考虑用事中、事后的办法给予补贴。

苗圩说，新能源汽车发展起步阶段，国家对新能源汽车给予补贴，予以扶持，是必要的，不过去年他们也发现有少部分的汽车企业，铤而走险，用各种办法，骗取中央的财政补贴。

“政府对这种行为依法依规进行了处罚，在这里我也向大家表示，政府对支持新能源汽车发展的决心是不会改变的，对骗补的行为是零容忍的。”苗圩说。

苗圩透露，对骗补行为，除处罚外，今年和今后一段时间，工信部将从两方面采取措施予以治理。“首先是完善目前的补贴政策，加强补贴流程的监管，更多用事中、事后的办法来给予补贴。”

他还说，从长远来看，还得研究在2020年政府补贴全部退出之后，用一个什么样的办法来取代补贴政策。“工信部正在网上征求意见，考虑用传统汽车的油耗积分和新能源汽车的积分，试图建立一种交易制度，完善之后，把这个政策作为2020后，取消补贴政策之后的替代措施。”