广州南沙商务机场年内开工，助力粤港澳大湾区城市群发展

广东省广州市南沙区将加快协调用地保障等各项前期工作，推动商务机场年内开工。

3月14日，在广东省广州市南沙区第三届人民代表大会第二次会议上，南沙区委副书记、区长曾进泽作政府工作报告称，南沙将致力成为粤港澳大湾区城市群核心门户城市。

今年李克强总理所作政府工作报告中提出，要推动内地与港澳深化合作，研究制定粤港澳大湾区城市群发展规划，发挥港澳独特优势，提升在国家经济发展和对外开放中的地位与功能。

南沙区作为广州市辖区，连续三年GDP排名全市第一。同时，南沙地理区位优势明显，位于广州市最南端、珠江虎门水道西岸，是西江、北江、东江三江汇集之处。地处珠江出海口和大珠江三角洲地理几何中心，是珠江流域通向海洋的通道，连接珠江口岸城市群的枢纽，也是广州市唯一的出海通道，距香港38海里、澳门41海里。

南沙区委副书记、区长曾进泽所作报告提出，“要以南沙为中心，强化周边城市在规划布局、交通基础设施、港口等方面与南沙的对接与整合，集聚全球高端资源要素，使南沙成为粤港澳大湾区城市群核心门户城市。”

报告还提出，今年南沙将继续推进重大交通项目建设，以实现30分钟内直通广州中心城区以及深圳、东莞、中山、佛山等邻近城市，1小时到达珠三角其他城市为目标，抓紧推进轨道交通、高快速路建设。

轨道交通方面，推进地铁4号线南延段年内通车；协调推动深茂铁路、地铁18号线开工建设；推动18号线南延长线和22号线分线运营方案进入新一轮交通规划；推动地铁15号线、广中珠澳城际、湾区东线、中南虎城际、肇顺南城际等轨道交通项目和南沙枢纽开展前期工作。

高快速路方面，推进“三高三快”高快速通道建设，提升南沙与广州中心城区的快捷联接。加强“五纵五横”互联互通，强化南沙衔接珠江口东西两岸的枢纽功能。加快推进虎门二桥、深中通道、南中高速建设，争取广中江高速广州段今年完工。

商务机场方面，加快协调用地保障等各项前期工作，推动南沙商务机场年内开工。

早在2016年9月，据广州南沙经济开发区管委会副主任潘玉璋作《关于中国(广东)自由贸易试验区广州南沙新区片区工作情况的报告》，南沙商务机场就已完成项目公司注册和选址报告初稿编制。

2017年2月，广州市政府印发《广州市城市基础设施发展第十三个五年规划（2016—2020年）》，《规划》提出，依托珠三角的区位优势和经济优势，建设南沙通用机场，打造白云机场商务航空服务基地，布局商务航空服务全产业链，构建商务航空服务网络，成为国内主要的商务航空营运中心。

其中，南沙商务机场预计投资20亿元，近期满足年起降约2万架次需求。远期建设两条跑道，预计2020年建成。