上海一地铁运行中车门大敞，地铁方：车门故障未造成安全事故

3月30日下午，一段地铁行驶过程中列车门大开，一女子站在门口的视频在网上热传。从视频中可以看到，该列地铁正在疾驰中，而在没有关闭的门前，一名女子正挡在门前。

新民晚报新民网记者从上海地铁获悉，视频中的情况确有其事，发生在十号线的运行过程中，系车门故障。为了保障十号线的继续运行，司机没有切门控停车，并且视频中的女子其实也是地铁的工作人员，有工作人员在门边确保安全的情况下，保证线路的正常运营。车门故障运营期间，未造成安全事故，整个地铁运营秩序未受影响。上海地铁有关人士表示，为了保障线网运行秩序，发生类似故障时类似处理方法也是世界地铁行业的惯例。目前该列车到站后就已退出运营。

据卡斯柯信号有限公司微信公号显示，上海地铁10号线于2011年建成并开通运营，是国内首条最高等级的全自动无人驾驶线路，卡斯柯作为该项目信号系统集成商及运维规则的牵头方，承担了无人驾驶信号技术的开发，在10号线实现Urbalis888无人驾驶信号系统应用，该线路具备运行全程自动化、设备控制智能化、运维管理一体化、核心技术自主化等特点。据界面新闻，阿尔斯通为一期线路提供信号、牵引以及车辆控制系统，并参与到地铁车辆的设计中。

（原题为《上海地铁10号线一车门运行中大敞 地铁方:系车门故障,未造成安全事故》）