复仇成功！汉密尔顿获F1中国大奖赛冠军，维特尔第二

在4月9日上赛道淅淅沥沥的小雨中，F1中国大奖赛正式结束。

梅赛德斯车队车手汉密尔顿继夺得杆位后又成功在上海加冕，法拉利车手维特尔获得第二，红牛车队维斯塔潘抓住了起跑后场地湿滑的机会，从第16位一路追到第三。

起步阶段，排在前四的车手顺序并没有发生改变，但维特尔明显对湿滑的赛道并不适应，不仅速度较慢，还一定程度上影响到了身后队友莱科宁的起步。

两位法拉利车手很快被博塔斯和里卡多超越，而以雨战闻名的维斯塔潘则从16位起步，不断超越前车来到第4位。

第三圈时，威廉姆斯车队的年轻车手斯托尔的赛车被撞进沙地，赛道出动虚拟安全车。就在斯托尔的赛车碎片刚刚被清理好后不久，索伯车手乔维纳奇继排位赛后又一次在最后一弯失控撞上护栏退赛，安全车出动。

利用赛道黄旗出现的机会，多数车手进站将雨胎更换为干胎。

在澳大利亚站夺冠后，外界对于法拉利以及维特尔期待不小，但在湿滑的场地比赛，雨地调教出色的红牛给法拉利制造了不少麻烦。

第11圈，维斯塔潘超越队友里卡多，紧追汉密尔顿。而里卡多尽管车速较慢，却稳稳压制住了身后的莱科宁和维特尔。

经历了十余圈的追逐，车速明显更快的维特尔终于超越了身前的队友莱科宁，并在短短两圈后再度上演精彩超车，排在了里卡多身前，超车时两人的赛车轮胎甚至直接发生了接触。

第29圈，轮胎衰减严重的维斯塔潘在直道上遭维特尔超越。第30圈后，车手们陆续进站，更换软胎或超软胎，而汉密尔顿依然优势明显。

而在第一集团身后，排名靠后的阿隆索运气依然欠佳，先是被红牛二队车手塞恩斯超越，后来又因为油压鼓掌退赛。

过去的这三天，共有16.5万人次车迷来到现场，入场观赛人次达到了14.5万。而这也是汉密尔顿第5次在上海夺得分站冠军。

此前汉密尔顿就表示：“上海更像是第二个家，餐馆、街道我都很熟了。说起来这里的司机真厉害啊，变道游刃有余，上海怎么就没出F1车手呢？”

而对于他和维特尔以及和法拉利的竞争，汉密尔顿说：“今年我和他各拿了一站冠军，这可能是我职业生涯最胶着的一次年度车手争夺战，我很期待这场较量。”