产品落后新品滞后,长安马自达今年遭遇“四连跌”

澎湃新闻记者 郑诗雨

2017-05-08 21:38 来源:澎湃新闻

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长安马自达2016年总销量达到19万辆,同比增长28%创下品牌历史新高,但进入2017年,它却遭遇了4个月销量“四连跌”的逆转。
根据长安马自达官方最新发布消息,4月份,长安马自达销量为13305辆,同比下跌9%,这已是马自达今年连续第4个月销量下跌。今年第一季度,长安马自达在华销量为3.4万辆,相较去年同期的4.3万辆,同比跌幅达到20.1%。
马自达在中国有两家合资公司,去年,一汽马自达仅以9.2万辆的年销量实现同比9.5%的增长,和长安马自达相比,差距颇大,但长安马自达今年与2016年截然相反的销量表现,竟让一汽马自达终于有望迎头赶上。
据一汽马自达官方公布的数据显示,4月份,一汽马自达销量达到9530辆,实现了同比高达100.5%的增幅。不仅4月,今年一季度,一汽马自达销量达到3万辆,相较去年同期的1.5万辆,也实现了销量翻番。
据分析,一汽马自达销量的大增得益于一汽马自达旗下的产品和渠道布局。今年3月份,在原有SUV车型CX-4的基础上,一汽马自达推出全新CX-4探索版车型,起售价16.08万元。这一车型受到市场欢迎。
而在渠道方面,一马主力轿车——全新阿特兹在原价基础上大幅降价,还有各种购车优惠,对于购车者而言,是不小的诱惑。
而长安马自达今年行情不如一汽马自达最主要的原因,外界认为在于产品不符合市场需求。汽车行业分析师、明华有道咨询公司的封士明认为,“综观长安马自达旗下车型,大都以小车为主。而目前,中国车市消费升级加速,消费者普遍青睐大车,这也令主打小车的长安马自达缺乏竞争力。此外,长安马自达产品定价多在10万元以内价格区间,这个价格区间目前被自主品牌强势占领,自主品牌产品升级后对类似长马等合资品牌造成极大冲击,致使后者市场行情不济,而一马的产品定价则明显高于这个区间,避免了和自主品牌的直接冲击。此外,长马的产品更新换代太慢,不如一马对市场反应及时,去年CX-4的火爆令一马在今年马上推出探索版车型,有效掌握了一季度的车市节奏,而长马的新款车型则要到下半年问世,明显滞后。”
根据长安马自达方面公布的产品规划,今年长安马自达只有一款全新的小型SUV CX-3上市,并且是在年底10月份上市,明显错过了今年前十月的市场红利。产品上不符合市场定位,终端价格又缺少有效的调整,使得长安马自达今年一季度有些步履维艰。
责任编辑:沈关哲澎湃新闻报料:4009-20-4009   澎湃新闻,未经授权不得转载
关键词 >> 一汽马自达 4月 销量

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