澎湃Logo
下载客户端

登录

  • +1

这项中国小众运动引世界级赛事青睐,罗格的遗憾未来或将不再

澎湃新闻记者 陈均
2017-05-01 15:00
来源:澎湃新闻
赢家 >
字号

2012年8月6日,伦敦奥运会帆船激光雷迪尔级女子单人艇决赛,徐莉佳夺冠。东方IC 资料图

悉尼霍巴特帆船赛每年启航能够吸引60万观众亲临悉尼港现场观赛。与此同时,这项赛事的转播覆盖了全球近200个国家和地区,在本土澳大利亚每年则有超过总人口10%的人收看比赛……说悉尼霍巴特帆船赛是帆船领域最经典的赛事毫不为过。

日前,作为悉尼霍巴特帆船赛赛事组委会主席的约翰·马克斯就带着赛事奖杯塔特莎杯来到中国,这是马克斯首次造访中国,也是塔特莎杯自赛事1945年创办以来第一次离开澳大利亚本土。位于上海周边淀山湖畔的美帆俱乐部也成了马克斯一行的重要一站。

为什么这位帆船赛事与产业圈里的绝对大咖会对中国情有独钟?

帆船小众?中国青少年人群激增

要知道帆船运动在中国依然还是小众运动,按照业内人的说法,现在全国各种成年组比赛的参赛人数满打满算也就3000多人。

“在中国通过各种渠道观看悉尼霍巴特帆船赛的人有80万,我们希望和中国有更多的交流。”马克斯抛出了一个让所有人感到惊讶的数据。

基于这个数字,悉尼霍巴特赛事组委会把中国当成了一个重要的海外市场,至于亲临美帆俱乐部,就不能不提到这几日正在美帆俱乐部举行的梅沙教育杯第三届全国青少年帆船俱乐部联赛。

在马克斯看来,中国的帆船运动起步较晚,但处在一个逐步上升的趋势,而青少年帆船人群的激增让他看到了希望。

另一个数据恐怕也能佐证马克斯的判断。从2010年至今,国内大帆船赛事的数量成倍增长,目前全国赛事已经达到99场,而以培养青少年兴趣爱好为主的帆船夏令营同样呈雨后春笋般疯长。

据不完全统计,2013年全国帆船夏令营只有10家,2014年达到20家,2015年达到40家,去年这个数字是76家……回到国内最具规模的青少年赛事梅沙杯,第一届比赛参赛船只不过五六十条,今年的第三届赛事总共包括5个级别、168条参赛船只。

梅沙教育杯全国青少年帆船俱乐部联赛已成为众多青少年踏上帆船之路的启蒙赛事。

看上去,国内帆船运动的发展并不像很多人想象的那么悲观。这个问题上,一直在帆船运动尤其是青少年培训中深耕的美帆俱乐部无疑拥有发言权,上海美帆俱乐部创始人时立宪告诉澎湃新闻记者,“从去年到今年,我们的会员人数增加到500%,这几年通过美帆培养的小选手已经超过了4万人……”

徐莉佳,淀山湖练出来的榜样

为什么青少年帆船爱好者的数量能够以大众难以预计的速度井喷式增长?时立宪给出了自己的解释。

“必须感谢徐莉佳,她在伦敦奥运会夺冠让更多青少年和他们的家长尝试去了解帆船运动,徐莉佳最早就是从淀山湖练出来的,这个榜样的作用难以估量;此外,类似我们这样的俱乐部对青少年是本着少收费甚至不收费的原则来操作的。”

2016年8月12日,巴西里约热内卢,2016年里约奥运会女子帆船激光雷迪尔级,徐莉佳出战。东方IC 资料图

目前,和美帆俱乐部达成合作的中小学在上海就有十多家,定期在俱乐部参加夏令营,“孩子们主要是在暑假来体验帆船运动,从现在的情况看,暑期总共8期夏令营,每期都能爆满。”

任何一项运动要发展都需要强有力的经济支撑,帆船运动最发达的国家早已形成了自己的产业链,马克斯谈到悉尼霍巴特帆船赛主办方澳大利亚游艇会的盈利模式时做了如下分析,“收入主要包括几个方面,赞助商、培训、赛事转播、码头租赁以及衍生产品的销售,其中码头租赁在发达国家的帆船业中都是收入占比很大的一个来源。”那么中国的帆船俱乐部生存现状如何呢?

徐莉佳在训练

据国内长期从事帆船赛事推广与服务的业内人吴桥透露,目前国内的帆船项目大多亏损,能够打平就相当不错,赚钱更是一条漫漫长路。

但时立宪谈及这个问题则有些痛并快乐着的意思,“做俱乐部10多年,这几年收支刚刚达到平衡,因为我们做青少年赛事基本就是一个公益项目,没有赞助,好在越来越多的孩子愿意来我们这玩帆船。”

十几年扎根帆船业的时立宪眼中,当下中国少的不是帆船人群,而是足够的码头和船只,“从俱乐部而言,已经有些供不应求,但以淀山湖为例,现在只容纳了几百条船,(如果码头足够)它的实际容量可以达到5000只,那个时候中国的帆船运动一定能有大发展。”

江河湖泊利用是巨大空间

年过60的时立宪至今依然记得2007年,前奥委会主席罗格到访上海时的一幕,作为比利时皇家游艇俱乐部永久会员,罗格向美帆俱乐部赠送了比利时著名帆船画家IvanGood的一幅著名签名画像以及一面比利时皇家游艇俱乐部的队旗,“他当时告诉我,上海作为一个国际化大都市,没有帆船元素是遗憾的,看一个国家老百姓的富裕程度,得看那里的桅杆数量。”

2017年4月20日,中国青年帆船帆板精英赛暨全国OP帆船锦标赛开赛。新华网 图

作为一个土生土长的上海人,时立宪直言不讳上海完全有理由作为国内帆船运动发展的一个重镇。

一方面源于历史的传承,另一方面则源于独特的地理条件, “早在1873年,黄浦江上就举办过‘上海杯’世界帆船赛,那是中国第一个帆船比赛,虽然上海不具备广东、海南那样的地利,但水网密布,又拥有黄浦江这样得天独厚的景观水道,一样可以举办帆船赛事,悉尼港因为帆船赛事闻名世界,上海也完全可以利用帆船赛事打造城市名片。”

基于中国的水域特点,时立宪认为开展帆船运动,国内的江河湖泊也应该被广泛利用,“中国有2200个内陆湖,都可以进行‘无龙骨’的小帆船比赛,相比于沿海的若干城市而言,这一块巨大的空间应该被利用起来,尤其是针对青少年的培训和比赛。”

据悉,今年10月份,黄浦江畔极有可能举办又一届“上海杯”帆船赛,参赛船队均来自世界排名前三十的队伍。

值得一提的是,悉尼霍巴特帆船赛赛事组委会甚至提前向上海方面“预订”了一个参赛名额。在中国船队走出去的同时(2016年三支中国船队参加悉尼霍巴特帆船赛),中国帆船赛事的提升和广大的市场也吸引外国船队走进来。

    校对:张艳
    澎湃新闻报料:021-962866
    澎湃新闻,未经授权不得转载
    +1
    收藏
    我要举报

            扫码下载澎湃新闻客户端

            沪ICP备14003370号

            沪公网安备31010602000299号

            互联网新闻信息服务许可证:31120170006

            增值电信业务经营许可证:沪B2-2017116

            © 2014-2024 上海东方报业有限公司

            反馈