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日本“车站便当”已成特色文化:从北海道海鲜到神户和牛都有

马峥/新华国际客户端
2017-05-02 16:24
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新鲜食材、营养搭配、精致摆盘……从北方雪国北海道到南方门户鹿儿岛,日本的“车站便当”一路汲取各地的特色美食和文化,汇聚成为日本新干线上一道独特的风景。

北海道的海鲜、仙台的牛舌、名古屋的土鸡、神户的和牛、广岛的鳗鱼,你能想到的日本美食都可以在“车站便当”中找到。一边欣赏沿途美景,一边享受美味便当,对于许多日本人和外国游客来说,是旅途中一种独特的体验和享受。

新干线品川站便当。本文图片 新华社

这不禁让人想到一幅以品尝便当为主线的美食漫画《铁道便当物语》。主角中原大介喜欢搭火车旅行,也喜欢品尝铁路便当。在结婚10周年的这一天,老婆送给他的礼物是“搭火车环游日本一周”。于是主人公搭上了“富士号”特快列车,从北九州开启了美好的“车站便当”之旅,足见日本人的“车站便当”情结。

日本新干线列车上虽然也有出售便当、小吃的推车,但大部分便当在车站内的便当屋或便利店出售,价格大约为700日元(约合43元人民币)到2000日元(约合124元人民币)不等。

热闹非凡的东京站“车站盒饭店节”。

位于东京车站内的“车站盒饭店节”是一家专门售卖便当的商店,有东京“便当博物馆”之称。服务员告诉记者,店内汇集了从日本北海道到南九州的约200种便当。由于目前正值日本的连休假期和中国的“五一”黄金周,店里的生意红火,一天可以卖掉约一万个便当。

店内的便当花样繁多,不仅满足了不同口味的游客,而且极具创意。例如:群马县的达摩不倒翁便当,以达摩形象作为便当包装盒,寓意旅途平安,盒子用罢可作为存钱罐;专门为儿童乘客设计的系列便当容器,外形模仿新干线车身,用过的食盒可以当做玩具盒。

卡通便当。

“车站便当”讲究“色、香、味、器”四者的和谐与统一,追求视觉与味蕾同享盛宴效果。此外,选取的食材、烹饪方法、便当盒外形和材质会因地域不同而有所改变。可以说,一份便当包含了一方风土人情。

“车站便当”起源于1885年7月16日的日本东北本线宇都宫站。据说,最初的便当极其简单,只是撒了芝麻和精盐的两个饭团和腌咸萝卜,小贩用竹叶包裹着在月台上叫卖。

健康便当。

随着经济繁荣与铁路事业的发展,日本的“车站便当”也从最初廉价的饭团,演变为精致且搭配丰富的套餐。不论你喜欢生鲜海鲜、油炸煎烤、还是健康素食……每个人都可以找到心仪的那款,看似简单的方寸之间充满美的创意与回味。

“车站便当”是一个自由竞争的行业。每个车站都有多家公司不遗余力地开发新产品,扩大顾客群。时至今日,“车站便当”形成一个庞大的食品产业链,像千叶站的万叶轩、横浜站的崎阳轩等食品厂,已然成为当地的行业中坚,对地方经济作出巨大贡献。

旅客在新干线站内购买便当。

如今,一份便当早已不是简单的果腹之物,它已成为当地文化的一扇窗口、一张名片,甚至是游客下次到访这座城市、感受当地饮食文化的理由。 

(原标题:“色、香、味、器”的和谐与统一——日本的“车站便当”)

    校对:丁晓
    澎湃新闻报料:021-962866
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