<video class="cont_video" data-videoid="13026" src="https://cloudvideo.thepaper.cn/video/65a6d3a368d547efa6ce2bae25a1dce1/hd/233821e5-ba0c-4144-8978-6eeba9aa0c81-045e331b-e502-1d8f-af65-33741d88fd1c.mp4" controls="controls" webkit-playsinline="" playsinline="" x5-playsinline="" x-webkit-airplay="allow" preload="preload" poster="https://image.thepaper.cn/image/5/706/420.jpg" data-duration="06:16" data-verticalvideo="0" data-width="1280" data-height="720"></video><div class="news_video_name">一个梦半世情，老一代航空人讲述国产大飞机的逐梦之旅。视频来源 央视新闻(06:16)</div>有一个梦，中国人追逐了半个世纪，有一份情，延续了五代航空人。<p></p><p>从1970年的“708”工程运十，到如今的C919，辗转近半个世纪的逐梦之旅，中国人曾一次次跌倒，但又一次次爬起，从未放弃。今天，我们故事的开头就从研制运十飞机的一位87岁老人说起。</p><p>（原题为《国之重器（一） | 向大飞机逐梦者们致敬！》）</p>

87岁老设计师回忆中国第一架大型民用飞机运-10

浦江头条

从1970年的“708”工程运十，到如今的C919，辗转近半个世纪的逐梦之旅，中国人曾一次次跌倒，但又一次次爬起，从未放弃。

87岁老设计师回忆中国第一架大型民用飞机运-10

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