上海采购双开门公交车，年内试点延安路中运量公交同站换乘

上海巴士集团计划选一条公交线，年内试点与延安路中运量公交71路零换乘。

日前，巴士集团通报称，延安路中运量公交71路载客试运营已有一段时日，总体情况向好，营运供应有序，运送车速稳步提升。3月份，全程车平均运送车速提高至上行17.6公里/小时、下行16.8公里/小时。

同时，针对延安路中运量71路开通后存在的问题与不足，巴士集团不断加以改善。

其中，充分利用专用道、专用信号灯、专用站台等营运条件，进一步调整优化行车作业计划，稳定运送车速，树立公交优先标杆。巴士集团还坚持鱼骨状线网布局的理念，完善并推进第三阶段7条线路的新辟及调整计划，试行常规线路与71路零换乘，树立线网优化标杆；

5月8日下午，澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者从巴士集团获悉，集团计划在年内（估计在10月份）购买一批左右两边都可开门的公交车，并挑选一条常规线路试点和71路同站换乘。双开门的公交车到主干道上是左边开门，到次干道上则是右边开门。

另外，巴士集团还将推出“分段准时”措施，将全程分四个段面三个点的准点校时，即第一段申昆路站到外环路站，第二段外环路站到娄山关路站，第三段娄山关路站到黄陂北路站，明确各段行驶时间，要求驾驶员严格执行，控制车速，均衡车距，采取分段管理进一步提高线路的可靠性和准点性。