这款冠道配备本田动力最强1.5T发动机,是小马拉大车吗?

澎湃新闻记者 栾锴韬

2017-05-15 17:58 来源:澎湃新闻

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试驾广汽本田冠道240TURBO(01:45)
去年年底上市的冠道一直像是SUV市场中的一个“异类”,长达4米8的车身、2米8的轴距,让它拥有着如同汉兰达和锐界般的身材,但本田愣是只给冠道提供了五座的版本。
不过在动力上,冠道最近倒是很顺应潮流的引入了小排量涡轮增压发动机。只是,面对冠道近1.8吨的车身,这台1.5T的发动机真的能够胜任吗?小马拉大车的情况是否会在广汽本田冠道240TURBO上出现呢?
既然此次冠道240TURBO相较早前上市的车型最大的变化在动力方面,那我们就先从动力说起。广汽本田为冠道提供了一台代号为L15BD的“地球梦”1.5T直列四缸涡轮增压发动机。从代号上来看,这台发动机与思域上的L15B8、CDX上采用的L15B9都是同系列的发动机。
在冠道车型上,这台1.5T发动机被调校到了一个更高的输出功率,142kW的最大功率和243N·m的峰值扭矩让其成为本田旗下动力最强的1.5T发动机,而与竞争对手的1.5T发动机相比,冠道的L15BD发动机在动力上也有一定的优势。油耗也维持在百公里7.6L的较低水平,并且只需要92号汽油就可“喂饱”这台发动机。
作为动力系统的第二个较大的变化,冠道240TURBO采用了一台自产的CVT无级变速箱。比起370TURBO车型上那台来自ZF的9AT变速箱,这台能够模拟7档的CVT与1.5T发动机的配合要更为默契。
CVT比起传统自动变速箱在平顺性上有着比较明显的优势,但本田的这台CVT在传动效率上明显要高过竞争对手。无论是0-100km/h的急加速还是60-80km/h、80-100km/h的加速超车,这台CVT都能够及时揣摩到你的想法。加速虽然不像370TURBO车型那样直接,但在日常使用中,CVT的这种平顺性反而更为符合冠道这种中型SUV应有的驾驶风格。
冠道240TURBO搭载了一台CVT变速箱,换挡机构也换回了传统的挡把式
至于驾驶感受,冠道240TURBO与370TURBO车型相比,还是有比较明显的区别。最明显的区别自然是加速,冠道240TURBO比370TURBO车型少了58kW和127N·m,9.2秒的百公里加速成绩比“大哥”的7.8秒有一定差距,不过在日常使用中感受并不明显,只有在高速公路上超车时,才能感受到动力储备上的差距。而在市区工况中,之前在9AT上那恼人的换挡迟钝并没有出在240TURBO的CVT上,1.5T发动机较为活跃的调校搭配上CVT顺畅的加速,让它的城市驾驶感受要明显好于370TURBO车型。悬挂也延续了本田一贯柔韧的调校风格,过弯在保证支撑性的同时又能兼顾舒适性,车厢隔音水平也是本田迄今为止最好的,整车开起来就像一台大号的两厢车。论操控,冠道绝对可以在同级车中名列前茅。
无论是市区、高速还是山路,冠道240TURBO都表现的游刃有余
说完了动力和操控,让我们回过头来看看冠道240TURBO的外观。作为产品线里拉低价格区间的产品,240TURBO并没有那种明显的廉价感。像全LED大灯 、19寸轮毂、双边两出的排气与硕大的镀铬格栅都得到了保留,甚至连发动机盖上的“散热孔”装饰都保留了下来。但全景影像、前置雷达、车顶行李架这几项配置被“减配”,由金属变为塑料材质的前后包围和侧裙板、以及车尾铭牌也是两款车型之间为数不多的区别。
冠道240TURBO在外观上的变化微乎其微
进入车辆内部,会发现冠道240TURBO同样没有因为价格的降低而在内饰上吝啬,与370TURBO车型的相似度起码在90%以上,大面积的软质材料包裹、真皮多功能方向盘、全景天窗、换挡拨片、可5角度调节的中控触摸液晶屏等提升“高级感”的配置均得以保留。不过,在370TURBO车型上颇具科技感的换挡按钮被换成了传统的换挡杆,难免让人有所失望。
此外,240TURBO车型还提供一款皓月白的内饰颜色,根据广本工程师表示,这种白色面料通过特殊处理提升了抗污能力,与普通黑色内饰一样好打理。
冠道240TURBO的内饰质感依旧很“高级”
至于空间,冠道真的没什么好担心的。4816/1942/1669mm的三围尺寸、2820mm的轴距空间只为5个座位服务,车内的空间自然大的没话说。包裹性出色的座椅、宽敞的后排空间、储物容积超大且组合灵活的前排中央扶手箱都延续了下来,全平的后排地板也让后座真正拥有了可以让三个成年人舒适乘坐的能力,而高达510L的后备箱容积则可以轻松的摆下四个大尺寸行李箱。如果非要挑点刺的话,受制于造型而略低的后排头部空间可能对身高超过185cm的乘客不算太友好。但从空间上来说,冠道无愧于官方宣称的“大五座”中型SUV称号。
冠道的后排空间堪称同级前列
在不放倒后排座椅的情况下,冠道也能装下三个32寸和一个28寸的行李箱
抛开产能不足与加价提车的情况不谈,从产品力角度来说,广汽本田冠道的确是一款相当不错的产品,霸气的外观、优秀的NVH、配置高级的内饰、宽大的车内空间,即使是面对像汉兰达、锐界等优秀的同级对手,冠道都有自己的独特优势。240TURBO车型的问市,让冠道有了上怼中型SUV、下战紧凑型SUV的能力,1.5T的发动机也并没有出现小马拉大车的问题。如果广汽本田能够尽快解决产能不足的问题,相信冠道会有更为出色的市场表现。
责任编辑:栾锴韬澎湃新闻报料:4009-20-4009   澎湃新闻,未经授权不得转载
关键词 >> 本田冠道 SUV 广汽本田

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