中俄国际商用飞机公司在沪揭牌:要联手造280座大飞机

澎湃新闻记者 包雨朦 实习生 姚晓岚 综合报道

2017-05-22 14:28 来源:澎湃新闻

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5月22日,中俄国际商用飞机有限责任公司在上海挂牌成立。 澎湃新闻记者 赵昀 图
继国产大型客机C919腾空之后,新一代远程宽体飞机项目被提上议事日程。
5月22日,中国商飞(COMAC)与俄罗斯联合航空制造集团(UAC)的合资企业——中俄国际商用飞机有限责任公司(CRAIC)在上海挂牌成立。合资公司主要负责中俄联合研制新一代远程宽体飞机项目的运行工作。
目前,中俄双方已经确定了远程宽体飞机系列化发展方案,完成了飞机级指标初步定义,明确了基本型的航程(12000公里)和座级(280座)。与C919单通道、基本座级155座相比,这次研制的远程宽体飞机项目更为逼近“大飞机”的定义,即双通道、载客300人左右的飞机。
据悉,近期项目将转入初步设计阶段,将对系统和设备供应商进行问询,总装将在上海完成。
工商资料显示,中俄国际商用飞机有限责任公司成立于2017年5月12日,注册资本达200万美元,中国商飞和俄罗斯联合航空制造集团对半持股。作为一家中外合资公司,中俄国际商用飞机有限责任公司的法定代表人为俄罗斯联合航空制造集团副总裁、苏霍伊民用飞机公司总裁乌拉基斯拉夫•马萨诺夫(VLADISLAV E. MASALOV)。
中俄国际商用飞机有限责任公司的主要经营范围是,宽体飞机产品研制和技术开发、制造、市场营销、销售、售后支持和咨询,远程宽体飞机和相关产品的项目管理,业务相关投融资活动,外贸、国际合作、对外技术和其他业务。
中俄双方嘉宾为中俄国际商用飞机有限责任公司揭牌。澎湃新闻记者 赵昀 图
据新华社披露,中俄国际商用飞机有限责任公司的首任董事长由俄罗斯联合航空制造集团委派,为俄罗斯联合航空制造集团副总裁、苏霍伊民用飞机公司总裁乌拉基斯拉夫·马萨诺夫;总经理由中国商飞公司委派,为中国商飞公司总经理助理、宽体客机项目总经理郭博智。
合资公司董事会共8人,4名来自中方,4名来自俄方。4名中方人员分别是:中国商飞公司副总经理史坚忠,担任副董事长;公司发展规划部副部长章引平,担任董事;郭博智担任董事和总经理; 公司发展规划部项目办公室副主任、商飞宽体项目部部长王荇卫担任董事。另还设有2名监事,一名来自中方,一名来自俄方。其中,中方监事名叫李明,其还担任中国商飞职工监事。
据人民日报客户端报道,在项目具体实施中,合资公司将充分利用双方母公司的优势资源,开展宽体客机系列化机型的研制工作。中俄国际商用飞机有限责任公司还将按照市场化、规范化原则,在全球招标,优先选择经验丰富、产品具备足够市场竞争力、愿意共担风险的供应商参与研制。合资公司欢迎并鼓励更多的供应商在本土投资或合资进行配套生产。
据人民日报客户端报道,中国商飞公司董事长金壮龙在挂牌仪式上表示:“合资公司的挂牌标志着中俄远程宽体客机项目取得重要进展。我们将与UAC公司精诚合作、团结一心,争取把中俄远程宽体客机项目打造成为中俄合作的典范;按照国际最新主流适航标准,推出更有竞争力的远程宽体客机,努力为客户提供更优质的服务,为世界航空市场做出新的贡献。”
俄联合航空制造集团总裁尤里•斯柳萨里则表示:“我对远程宽体飞机项目合资企业的成立表示支持。它的成立,使该项目迈出了最重要的务实的一步,是中俄双方决心长期合作,力求取得项目成功的见证。我们将与中国商飞的同事们一起研制宽体飞机,确保它的生产、实施、售后服务和市场销售等商业活动。”
据新华社报道,俄罗斯联合航空制造集团成立于2006年,整合了俄罗斯大型航空制造资产。目前,俄罗斯政府拥有该集团85%的股份。UAC拥有俄罗斯最主要的航空设计局和飞机制造工厂,其中包括苏霍伊公司、伊尔库特集团、UAC运输机公司、伊留申航空集团、图波列夫设计局、伊留申航空金融有限公司、航星-SP、VASO工厂,MiG飞机制造总公司, 米亚西谢夫试验机械制造厂, 格拉诺夫试飞中心和别里耶夫航空科技公司和综合系统。
中国商飞官网曾在5月18日透露,中国商飞公司董事长金壮龙当日在检查中俄国际商用飞机有限责任公司筹建情况时强调,中俄远程宽体客机是在中俄全面战略协作伙伴关系深入发展背景下,两国企业在高科技领域开展务实合作的重大战略性合作项目。宽体项目团队要站在战略的高度,科学规划能力建设,扎实推进合资公司的筹建和后续运营工作,把合资公司运营好,把中俄远程宽体客机项目打造成为中俄合作的典范。
中俄远程宽体客机项目起始于2016年。2016年6月25日,在习近平主席与普京总统见证下,中国商飞公司与俄罗斯联合航空制造集团签署了项目合资合同,双方就研制宽体客机正式确立合作关系。
据解放日报•上观新闻报道,在同年11月的珠海航展上,上述中俄两家公司共同展出了1:10比例的C929模型。与C919飞机相比,C929将采用更为先进的气动设计、大量应用复合材料、装配新一代大涵道比涡扇发动机等提高飞机综合性能指标。对标的机型为波音787飞机。
C929何时能实现首飞?中国商飞曾向解放日报•上观新闻透露,C929从项目启动到实现首飞,预计需要7年时间,到实现产品交付预计需要总共10年时间。
这也就意味着,C929首飞时间或在2024年前后。
焦点
我是同济大学航力学院沈海军教授,关于国产大飞机C919,问我吧!
沈海军 2017-05-07 249 进行中...
责任编辑:孙扶澎湃新闻报料:4009-20-4009   澎湃新闻,未经授权不得转载
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