国民党少将之子加入造车新势力,生产基地落户江西赣州

澎湃新闻记者 郑诗雨

2017-06-05 20:26 来源:澎湃新闻

字号
一家尚不为人所知的新能源造车公司,日前以挑战特斯拉的名义,在上海发布了一款号称续航里程达650km的电动车。这家车企的英文名称叫做Thunder Power,中文名称为昶洧汽车。
想要挑战特斯拉的新造车势力目前层出不穷,而这家企业创始人的背景颇为不同。
据悉,Thunder PowerCEO沈玮本名为沈玮仑,其父是曾为蒋经国的机要秘书的沈诚,被授予国民党陆军少将军衔。在蒋经国主政台湾时期,沈诚多次作为其代表走访大陆。
沈玮是沈诚次子,1952年生于香港,后迁居台湾,1979年毕业于美国南加州大学。此后加入毕马威,并成为该会计师事务所第一批来华拓展业务的人员。
回国后,沈玮一直密切关注中国汽车制造业的发展,2005年起,其担任同捷有限副董事长,这是当时国内最大的汽车设计企业。同时,沈玮在台湾经营一家生产电动工具的公司——昶洧股份有限公司,这家公司就是Thunder Power的母体。
2013年,台湾昶洧投资4000万美元,在中国大陆成立浙江昶洧新能源汽车有限公司,并计划在绍兴滨海新城建立组装工厂。2015年法兰克福车展上,它们发布了首款概念车产品。2017年5月31日,Thunder Power在上海举行品牌发布会,旗下首款原型车亦在此间亮相。
Thunder power CEO沈玮(中)和投资人
据介绍,这是一款在欧洲设计总装的高端电动汽车。全新的车身平台以125千瓦时容量的电池为主要特点,续航里程(新欧洲标准行驶循环)高达650km,预计售价49万元起。相较特斯拉Model X 100D目前565km的最大续航里程,Thunder Power的续航里程在其之上。
Thunder Power方面的工作人员表示,这款车的核心竞争力体现在蓄电池管理、散热系统管理以及底盘技术领域的专利技术。公司在美国和中国目前共申请了350多项专利,其中超过70项专利已获得认证。其创新的模块化底盘系统,相较传统的系统而言,会令未来针对不同细分市场车型的研发过程变得更快,成本更低。
沈玮在发布会上坦言,该车使用的是 18650 电池,单节 3.4Ah 规格,按照搭载125千瓦时的电池组来计算,需要由 1 万颗左右的 18650 电池组成,由于电池成本较高,因此49万元的售价将面临很大的挑战。
据悉,Thunder Power针对亚洲市场的全新车型将于2018年第四季度开始量产。
而其全球首个生产基地,已经从最初所计划的浙江绍兴,转移到了江西赣州。据悉,这一生产基地由Thunder Power与赣南产业投资基金共同投入数十亿人民币成立,已于今年年初宣告完工。
业内分析,之所以选择赣州作为生产工厂所在地,主要是因为当前赣南等原中央苏区等待振兴发展,当地政府也希望诸如Thunder Power这样的汽车制造商来推动当地的经济发展。
只是,与其他新能源造车势力一样,在量产车没有真正推出之前,Thunder Power的前景同样备受质疑。“作为电动车产业的新生力量,希望公司为方兴未艾的电动汽车市场带來一股强劲推力。”沈玮说。
责任编辑:郑诗雨澎湃新闻报料:4009-20-4009   澎湃新闻,未经授权不得转载
关键词 >> Thunder Power 沈玮 昶洧 造车新势力

相关推荐

评论(3)

热新闻

澎湃新闻APP下载

客户端下载

热话题

热门推荐

关于澎湃 在澎湃工作 联系我们 版权声明 澎湃广告 友情链接