河北省印发“十三五”交通规划,将建设多条至雄安新区高铁

澎湃新闻记者 韩声江 综合报道

2017-06-20 12:31 来源:澎湃新闻

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澎湃新闻(www.thepaper.cn)获悉,6月13日,河北省政府印发《河北省综合交通运输体系发展“十三五”规划》,规划提出,到2020年,要形成京津冀核心区域1小时交通圈。“十三五”期间,要开工建设固安至雄安新区至保定城际铁路、京九高铁北京至雄安新区段、京九高铁雄安新区至商丘段、北京至雄安新区至石家庄城际铁路等多条联通雄安新区的高铁线路,并研究天津至雄安新区至石家庄铁路项目。
规划提出目标,到2020年,轨道网、公路网、港口群、机场群布局更加完善,实现“市市通高铁、县县通高速、市市有机场、市市通道连港口”,形成中心城市与新城卫星城半小时交通圈,京津冀核心区域1小时交通圈,相邻城市间1.5小时交通圈,基本建成快速便捷、高效安全、大容量、低成本、低碳绿色的现代化综合交通运输体系。
规划透露,在基础设施方面,预计完成投资6000亿元,其中:轨道1600亿元,公路3450亿元,港口400亿元,民航350亿元,枢纽站场200亿元。
规划提出以京津冀协同发展交通一体化“四纵四横一环”为基础,加密通道,完善环首都、环省会区域交通网,形成全省“六纵、六横、双圈”网络化综合通道布局。
六纵,即贯通南北的综合通道,自西向东依次为:
张家口——太行山沿线西部扶贫通道
承德——北京——石家庄——邢台——邯郸通道
北京——衡水——邢台东部——邯郸东部通道
北京——廊坊——天津——沧州通道
承德(唐山)——天津——石家庄(保定)通道
秦皇岛——唐山——天津——沧州沿海通道
六横,即通达沿海的综合通道,由北往南依次为:
张家口——承德——秦皇岛通道
张家口——北京——唐山——秦皇岛通道
保定——沧州通道
石家庄——衡水——沧州通道
邢汾——邢临通道
邯长——邯济通道
双圈,即环首都交通圈、环省会通勤圈。以高铁、城际铁路、市郊铁路、城市轨道交通、公路交通为主,形成缓解北京过境交通压力的首都地区环线通道,并实现北京城区与环首都区域、周边设区的市之间1小时快速通达;实现石家庄城区与周边城镇、设区的市之间1小时快速通达。
规划提出,“十三五”期间,要重点推进打造高效密集轨道网。建设轨道交通客、货运输网络,打造轨道上的京津冀。
客运铁路方面,建成京沈、石济客运专线和京张、张呼、大张铁路,历程580公里。开工建设廊坊至涿州、固安至雄安新区至保定城际、京九高铁北京至雄安新区段,力争与北京新机场同步建成,里程210公里;开工建设京九高铁雄安新区至商丘段以及北京至雄安新区至石家庄、崇礼、京唐、石衡沧港城际、保忻铁路等,里程1070公里。研究天津至雄安新区至石家庄、聊邯长、保沧、怀涿、津承、津沧、石邢邯、京沪高铁二通道等铁路项目。
货运铁路方面,建成邢和、蓝丰、唐曹、水曹等铁路,里程410公里,完成曹妃甸港区铁路扩能改造。推进京通、京原铁路电气化改造。研究张保港、承秦、保霸、石家庄铁路枢纽东南环线等铁路项目。
规划提出,要优化便捷通畅公路网。国家高速公路方面,建成荣乌高速徐水至涞源段、京新高速胶泥湾至冀蒙界段、首都地区环线廊坊北三县段、京秦高速京冀界至诸葛店段及段甲岭至冀津界段、京秦高速津冀界(大安镇)至平安城段、苏张高速等续建项目400公里。新建首都地区环线承德兴隆至廊坊三河段、京秦高速长深高速至秦皇岛段、津石高速,改扩建石黄高速、青兰高速邯郸更乐至冀晋界段等,推进克承高速等前期工作,力争开工建设,里程约600公里。
规划还提出完善现代综合港口群、建设功能完善机场群、增强城市公共交通系统、拓展油气管网输配系统、提升综合交通服务水平等任务。
责任编辑:韩声江澎湃新闻报料:4009-20-4009   澎湃新闻,未经授权不得转载
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