女性优先车厢广深两地先行试点无人跟进，武汉、沈阳暂未考虑

广州、深圳两地地铁试点设立女性优先车厢后，是否还有其他城市效仿呢？

6月27日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）从武汉地铁集团有限公司获悉，武汉轨道交通线路所有线路能够满足乘客乘坐的舒适度，暂未考虑开设女性优先车厢。

武汉地铁集团有限公司相关负责人介绍说，目前，武汉轨道交通已建成运营1号线、2号线一期、4号线、3号线一期、6号线一期和机场线6条线路，总运营里程为181km，日均客运量247.13万乘次（2017年1月1日至6月26日），占全市公共交通出行总量30%以上，可满足乘客需求。

虽然暂未考虑开设女性优先车厢，但是武汉地铁2号线在开通之初，就专门设置了女性候车区。武汉地铁集团相关负责人当时介绍说，设置女性候车区的目的在于，早晚搭乘地铁人数较少的时段，为保障女性的安全，女性候车区将辅以监视设备，女性乘客可以进入某个特定车厢，从而可以彼此照应，不致落单。

6月26日，沈阳地铁集团有限公司办公室工作人员也向澎湃新闻表示，虽然此前有沈阳市人大代表提过设置女性优先车厢的相关建议，但是沈阳地铁目前仍未考虑开设女性优先车厢。

据澎湃新闻近日报道，深圳与广州两地在地铁开展了设置女性优先车厢试点。

深圳方面的做法是从6月26日起，在地铁1、3、4、5号线试点女士优先车厢。所有试点线路会统一在站台的屏蔽门、安全门及列车车厢内张贴“女士优先车厢”的标识，同时各线路会在车站和车厢内循环播放广播，告知女士优先车厢的位置。

广州方面的做法是从6月28日起，在地铁1号线工作日早晚高峰时段（7:30～9:30、17:00～19:00期间）试点设置一节“女性车厢”，车厢具体位置为东站方向尾节和西朗方向首节。

广州地铁宣传部门负责人接受澎湃新闻记者采访时解释，“女性车厢”的准确说法应该是“女士优先车厢”，并不是指女性乘客专用而男性乘客不能使用，其实是像公交车上的老人爱心专座一样，是倡导性质的。