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印度税改硬件没跟上:海关电脑没升级,印孟边境卡车排长龙

澎湃新闻记者 茹存峰 实习生 赵抒怡 王乐
2017-07-03 20:04
来源:澎湃新闻
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7月2日早晨,堵塞在印孟边境的卡车已经排起了长队。

印度独立以来最重大的税制改革刚开始实施一天就遇到了麻烦。

据《印度斯坦时报》报道,7月2日早晨,印度与孟加拉国在印度西孟加拉邦Mahadipur陆路港口的贸易被迫停止数小时,原因是海关部门的电脑没有按照新的商品与服务税制度(GST)进行升级。

报道称,港口工作人员随后转为依靠人工模式处理,但堵塞在印孟边境的卡车已经排起了长队。据悉,每天有约500辆卡车满载出口商品经行该港口。

印度1日起开始实施新的商品与服务税,把过去由各个邦各自制定税率改成全国统一税制。据美国全国广播公司财经频道(CNBC)报道,GST下的税费处理和退税款申请完全电子化,而印度大部分企业都未实现电子化,商人多靠手写记账,此前就有人认为新税制实施初期将产生混乱。

据《曼谷邮报》报道,虽然印度总理莫迪说GST是一个简单、透明的制度,但印方发布的GST指南长达200页,并要求商户每月月底通过计算机报税,许多商户表示对新税制感到困惑,有商家认为自己店铺的销量将因此锐减。

多位专家认为GST将带来长远利益,如在印度做生意将更便捷、可以将非正规经济纳入税收体系等,但短期来看,新税制实施面临挑战。瑞穗银行(Mizuho Bank)的资深经济学家Vishnu Varathan对CNBC表示,这项历史性的税制改革带来的经济发展潜力将需要八到十年才能实现,因为印度首先需要建立起税收生态系统。

据《印度时报》报道,继去年11月推出“废钞令”后,印度7月1日推出的新税制是1947年独立以来最大的经济税制改革,用全国统一四级制商品服务税(GST)取代由各邦政府和联邦政府分别征收的500多种税项。新税制分5%、12%、18%和28%四个等级,将间接税、关税、附加费等纳入单一税收系统,首次将印度全国29个邦和13亿人口统一到一个共同市场内。

不过,6月30日,印度全国数千名商人因不满政府说明不足还曾关闭商户,抗议新税制。

    校对:施鋆
    澎湃新闻报料:021-962866
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