走着瞧 | 筑地搬迁计划再启动,巴黎天际线惊现蒙娜丽莎

高翰 综合整理

2017-07-04 09:50 来源:澎湃新闻

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争执已久的东京筑地市场搬迁计划曾因目标迁移地丰州的污染问题而搁置了近一年之久,目前,围绕着这座“东京美食麦加”的着落问题,又有了新的说法。本周旅行热点还包括丽兹卡尔顿试水小型邮轮、东方快车的古典客舱翻新计划,以及巴黎住宅区内深藏不露的公共艺术试验……一起来看看吧。
筑地市场目前的商户数量已大不如前,预计在明年5月前完成搬迁。 王小树 图
东京筑地市场的去留事宜,一直被美食爱好者们惦记着。在去年8月,因受到目标迁移地污染问题的影响,原定于去年11月开始执行的搬迁计划被迫搁置,而直至近日,借着给2020年东京奥运会“让路”的名义,东京市政府再次就搬迁的具体时间、旧址改造与新址在建等一系列问题给出了答案。
筑地市场作为全球规模最大且运营超过八十年的传统海鲜市场,在旅游者心目中拥有不可小觑的影响力。根据一周前官方宣布的搬迁计划,筑地市场商户将于2018年5月起陆续迁移至位于东京湾岸地区的丰洲市场,而“筑地”将作为一个品牌存留下来,原址的改造计划仍以美食为导向,考虑在拆出安全隐患建筑的同时,保留部分市场功能,新建一个美食主题公园,以确保整个区域依旧能够吸引世界各地吃货们造访。
作为改造计划的一部分,筑地市场的主干道及附近区域也将会被打造成一个可容纳3000辆汽车和公交车的大型车库,在2020年东京奥运会期间供运动员和职员使用,因为车库临近奥运村所在的晴海码头区,去往新国家体院馆(New National Stadium)等奥运场馆十分便利。
巴黎十三区的天际线惊现“蒙娜丽莎”巨幅彩绘。 Martin Bureau 图
这个夏天前往巴黎的旅行者,不必进卢浮宫排队就能一睹蒙娜丽莎的微笑——只要来到十三区街头走一圈,他们将会看到笔触大胆、色彩浓艳,视觉冲击力远胜于原作的蒙娜丽莎巨型街画。这幅作品足有50米高、15米宽,是西班牙涂鸦艺术家奥斯卡·奥库达(Oscar Okuda)的野心之作,完成后有望冲击世界上最高的壁画纪录。值得一提的是,它也是Street Art 13计划的一部分,该项目由十三区的区政府联合Galerie Itinerrance、Galerie Mathgoth共同打造,总共邀请32位街头艺术家进驻,参与公共艺术社区及“开放博物馆”的创建工作。
篮球场像三明治一样夹在两栋公寓楼之间,场地位于Rue Duperre,访客可通过粉色和蓝色的门进来。  Sebastien Michelini 图
位于巴黎第九区Rue Duperre篮球场最近爆火网络,这个像三明治一样被夹在两幢公寓楼中间的小型场地,在时装设计师斯蒂芬·阿斯普尔(Stephane Ashpool)和创意机构ill-studio的改造下,变身为备受篮球迷喜爱的高颜值训练场地。说起来早在2015年,身为Pigalle潮牌创始人的阿斯普尔就曾对同一地标进行创意改造,当时他以俄罗斯画家卡西米尔·马列维奇上世纪三十年代作品《运动家》为灵感,大胆使用红、黄、蓝、白四色粉刷墙面,并定制了一个以四色抽象图案为亮点的合成橡胶地面,让这个夹在楼宇之间、平凡无奇的“安全岛”突然间成为时尚焦点。
阿斯普尔的新尝试则是以粉、紫、黄、蓝四色,配合上世纪90年代的篮球运动美学,打造出酷似彩虹般的高饱和色彩空间。球场地面及墙面绘有大面积渐变色块,另外,设计者也没有忘记篮筐背板、球场大门、扶手阶梯之类细节处理,篮板变成紫色塑钢,篮架以缓冲棉包裹,撞色设计的阶梯与统一粉刷成蓝色的金属栏杆搭配得相得益彰。整个场地的氛围既魔幻又富生机,催人律动,难怪会得到勒布朗·詹姆斯之类职业篮球运动员的垂青。
露天篮球场门和墙被刷上了粉红色、紫色、黄色和蓝色。  Sebastien Michelini 图
豪华列车旅行概念近年屡见不鲜,但鲜少有运营者能够像Belmond一样,每一季祭出新的灵感,刺激旅行者前行的脚步。在今年春天,我们曾经目睹亚洲东方快车的标志性古董车厢被新加坡街头艺术家Rajesh Kumar洋溢着热带风情的插画全面包裹的盛况,而眼下,威尼斯辛普伦东方快车放出古典客舱翻新的消息,又让人心中瘙痒,极度渴望在这趟极具怀旧魅力的“移动酒店”里睡上一晚。
威尼斯辛普伦东方快车此次与伦敦设计事务所Wimberly Interiors合作,对三间古典客舱进行整改,之后它们将会以城市主题套间的形象示人——三间套房分别命名为“巴黎”、“威尼斯”、“伊斯坦布尔”,每节套房车厢的室内设计都有意针对不同城市的人文气韵加以诠释,同时保持传奇火车原有的1920年代装饰艺术派头,我们可以在内部装饰及家居摆设中找到土耳其的手工木雕、压纹皮革、威尼斯的手工玻璃、真丝布艺之类元素。据悉,伦敦到威尼斯经典一晚行程含套房房费为每人5500英镑起,接受预定的列车班次为明年3月至11月出发的班次。
升级后的东方快车客舱。   Belmond 图
在小型奢华邮轮领域,一场硝烟四起的战役已经打响。如果说以Windstar、Silversea、Seadream Yacht Club为代表的元老派,和Viking、Tauck、Amawaterways 、Uniworld boutique等依靠河轮起家的少壮派,早在两年前就已经形成“攻城掠地”的交互局面的话,那么从今年开始,它们还将面对更多外来者发起的猛攻——Belmond的三艘河轮在今年夏天正式启航,驶入阿尔萨斯和香槟地区乡间,而曾经试水私人住宅和六星级度假村并取得成功的丽思卡尔顿,最近亦宣布推出自主运营的豪华观光游轮品牌The Ritz-Carlton Yacht Collection,正式介入海上霸权争夺战。
The Ritz-Carlton Yacht Collection预计在2019、2021、2022年分别完成旗下三艘豪华观光游轮的首航,目的地涉及地中海、北欧、加勒比海、拉丁美洲的一些特色小港,如波托菲诺、卡普里岛、圣巴特岛、卡塔赫纳,它们都是旅行者无法乘坐大型邮轮到达的地区。游轮设计工作交给了著名瑞典设计师费德里克·强纳森(Fredrik Johansson),据设计师本人称,他希望当人们在看到新作品时会感到惊艳,“我希望设计出一种玛莎拉蒂的感觉”。
丽思卡尔顿旗下游艇设有149 间套房以及2间138平米的顶层复式套房,均依照五星酒店套房标准进行设计。  Ritz-Carlton Yacht Collection 图
为了带给旅行者最高水准的游轮假日体验,该计划还考虑邀请创意分子料理大师、“德国厨神”斯文·艾瓦菲尔德(Sven Elverfeld)坐镇,开设全新的海上餐厅。丽思卡尔顿集团总裁兼首席运营官何威乐(Herve Humler)不久前在接受媒体采访时宣称,“我们进入了游艇领域,我们想看看还能提供给顾客什么。未来几个月,我会想着怎么把我们的顾客送上天。”

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责任编辑:沈关哲澎湃新闻报料:4009-20-4009   澎湃新闻,未经授权不得转载
关键词 >> 筑地市场 东方快车

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