贵州用优惠吸引重庆等十省份游客避暑：高速公路通行费半价

7月19日，记者从贵州省交通运输厅获悉，为贯彻落实好贵州省开展的“山地公园省·多彩贵州风”避暑度假旅游活动，省交通运输厅迅速制定实施方案与应急措施，尽快实现落实十省（市、区）车牌一型客车通行省内高速公路优惠。

事情是这样的

按“山地公园省·多彩贵州风”避暑度假旅游活动的安排，2017年7月18日—9月15日（60天），对十个夏季高温城市所在的重庆市、福建省、浙江省、江西省、湖南省、湖北省、陕西省、江苏省、安徽省、广西壮族自治区十省（区、市）籍牌照的一型客车（7座及以下小型客车）行驶贵州境内联网收费高速公路实施五折优惠。

照理说18日是执行优惠政策的首日，却有不少网友读者反映，贵州的高速路半价旅游，并没有实施。

为此，记者联络到贵州省旅游发展委员会的工作人员求证此事。

据贵州省旅游发展委员会的工作人员介绍，18日当天省旅委已经就此情况向省政府办公厅汇报，正在协调交通厅解决此事，原因可能是高速路系统内部网络还在调试，出现这样的情况，对此向游客表示歉意。

有个原因请理解

由于本次活动涉及的省份较多，对于通行高速公路优惠的措施涉及相关技术规范，在一定程度上给全省各高速公路经营单位的优惠实施工作带来一定压力。

我们诚意满满

据了解，贵州省内高速公路为多业主经营模式，分为政府还贷性高速公路和经营性高速公路。

7月17日，省交通运输厅接到省人民政府办公厅黔府办发电【2017】133号文件后，立即组织各经营单位传达文件精神，并做了大量宣传工作，基本统一了各经营单位的思想认识。

贵州省交通运输厅还立即组织国内收费公路信息化系统技术开发单位重新开发联网收费系统的打折优惠的实施流程，制定“《‘山地公园省·多彩贵州风’避暑度假旅游主题营销活动方案》十省（区、市）车牌一型客车五折优惠通行实施方案”，尽快完成系统的开发、测试、安装部署等，全力以赴争取尽快完成各级联网收费系统的更新。

制定应急方案，说干就干

在收费软件功能尚不能识别对“十省区市”小型客车打折优惠的情况下，省交通运输厅制定应急处置方案，采取现场处置及退费处理操作流程，启动人工紧急处置流程。

若涉及退费争议的，由高速公路经营单位填写《退费登记表》，在规定的时间完成用户退费。

由于贵州高速公路通行费打折优惠涉及全省394个收费站点、3614条车道的联网收费车道系统和清分结算系统，需要一定的工作时间和工作流程才能完成，目前采取完成一条车道的更新，就立即投入使用一条车道的办法，截至7月19日12时，已完成人工车道和ETC车道的软件开发工作，安装部署ETC车道160条、人工车道400条。

（原标题为《贵州省交通运输厅：十省市区游客来避暑，高速公路半价通行》）