摩拜ofo回应十部委共享单车新政:体现主管部门担当和包容

澎湃新闻记者 欧阳李宁

2017-08-03 10:04 来源:澎湃新闻

字号
8月2日,经国务院同意,交通运输部、中央宣传部、中央网信办、国家发展改革委、工业和信息化部、公安部、住房城乡建设部、人民银行、质检总局、国家旅游局10部门联合出台了《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》(以下简称《指导意见》)。
《指导意见》从实施鼓励发展政策、规范运营服务行为、保障用户资金和网络信息安全、营造良好发展环境四个方面,对互联网租赁自行车(俗称“共享单车”)发展提出了具体意见。
国内两大共享单车龙头企业摩拜和ofo均表示,《指导意见》体现了主管部门的担当、开放和包容。
ofo方面回应称,将以《指导意见》为蓝本,积极配合各级主管部门,通过“奇点”大数据系统、“正面清单+负面清单”的电子围栏管理模式、押金的“托管”而非“监管”模式等,推动各项政策和措施的落地。
对于禁止向未满12岁儿童提供服务的要求,ofo方面表示,已采取四大措施:1. 新用户认证时采用实名认证,会屏蔽掉12岁以下用户;2. ofo车辆线下为网格化管理,每个指定区域都会配一个运维师傅,负责修车和车辆摆放,这些师傅会统一着装和戴工牌,遇到未成年人骑车会及时劝阻教育,上下学高峰期加强学校周边的巡查;3. 自行车上增加警示贴,提醒12岁以下未成年人不能使用共享单车;4. 配合教育部门和交警部门,通过app弹屏,推送,短信,以及微信微博文章,向用户进行宣传教育,安全用车。
摩拜方面强调,始终将车辆管理和用户服务视为重中之重:在精细管理方面,借助“北斗+GPS+格洛纳斯”多模卫星定位芯片,实现了精细管理、智能调度、全民运维;在“全生命周期管理”方面,今年5月,摩拜单车与中国再生资源开发有限公司达成战略合作,构建从生产、使用到回收的全生命周期绿色闭环;此外,摩拜首创“信用分”系统规范用户行为,促进了安全骑行、合理停放、文明用车。
下为企业回应全文:
ofo小黄车对《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》的回应

刚刚,交通运输部等十部委联合发布《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》(以下简称《指导意见》)。《指导意见》将共享单车提升到“分享经济的典型业态”高度,充分肯定了其在便捷出行、缓解拥堵、绿色出行方面的作用,指出共享单车是城市绿色交通系统的组成部分,在实施鼓励发展政策、规范运营服务行为、保障用户资金和网络信息安全、营造行业良好发展环境等方面,提出了明确意见。
在行业发展的关键时期,《指导意见》紧贴国家战略、以服务为本、以市场为导向,为行业指明了方向,体现了主管部门的担当、开放和包容,ofo小黄车深受鼓舞。ofo小黄车将以《指导意见》为蓝本,积极配合各级主管部门,推动各项政策和措施的落地。
作为行业领军企业,ofo小黄车一直注重在行业发挥示范引领作用,注重科技与商业创新,注重提升用户体验和保障用户权益:
我们建立了“奇点”大数据系统,通过对出行大数据的分析利用,不断优化车辆的投放、调度,提升运营效率;
不断迭代软硬件技术,积极配合试点电子围栏技术,探索“正面清单+负面清单”的电子围栏管理模式;
倡导并全面推行城市“网格化”运营模式,充实运维人员,建设“线上+线下”融合的运维团队;
对用户押金采取严格的“托管”而非“监管”模式,最大限度确保了用户押金安全;
率先倡导并推进共享单车信用体系建设,在多个城市开通“信用免押金”服务,并探索通过信用分引导用户文明用车、安全骑行、规范停放。
作为共享单车的原创者和领骑者,ofo小黄车已发展成为全球最大的共享单车出行平台,已为全球6个国家、超过150个城市上亿用户提供了超过20亿次高效便捷、绿色低碳的出行服务。未来,ofo小黄车将以《指导意见》为指引,在各级主管部门指导、支持下,继续发挥行业领军作用,为打造创新、协调、绿色、开放、共享的分享经济新典型贡献力量。
摩拜单车《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》的回应
2017年8月3日
今天,交通运输部、中央宣传部、中央网信办等十部门联合印发《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》(以下简称《指导意见》),指出共享单车在有效解决城市交通出行“最后一公里”问题、缓解城市交通拥堵、构建绿色出行体系等方面发挥积极作用。《指导意见》充分体现了政府管理部门的开放、包容和鼓励态度,对共享单车行业的健康有序成长将发挥积极引导作用,摩拜单车对此表示欢迎和支持。
摩拜单车赞同《指导意见》提出的“充分利用车辆卫星定位、大数据等信息技术加强对所属车辆的经营管理,提高服务水平”、“推广应用电子围栏等技术,有效规范用户停车行为”、“鼓励企业制定更高水平的产品质量、运营管理等企业标准,探索实施全生命周期管理”等要求,并始终将车辆管理和用户服务视为重中之重。
《指导意见》提出,充分利用车辆卫星定位、大数据等信息技术加强对所属车辆的经营管理,提高服务水平。作为共享单车行业的领先企业,每一辆摩拜单车均配备了自主研发的智能锁,内置“北斗+GPS+格洛纳斯”多模卫星定位芯片及新一代移动物联网芯片,超过600万辆单车实时联网,时刻掌握车辆位置和运营状态;并借助物联网、大数据和人工智能技术,行业内率先实现精细管理、智能调度、全民运维。
《指导意见》提出,应引导用户安全文明用车,并推广应用电子围栏等技术,有效规范用户停车行为。摩拜单车与多地城市规划管理部门、社区、企业及其他机构通力协作,行业率先研发和落地“摩拜单车智能停车点”,综合运用物联网、大数据和人工智能等创新技术,引导和鼓励文明规范停车,目前已在北上广深等全国数十个城市部署超过4000个智能停车点,满足停车需求、规范用户行为,也为市政部门提供了新的共享单车管理思路。此外,摩拜单车今年7月率先发布行业首个《共享单车文明停放倡议书》,呼吁全体共享单车企业加强管理、用户文明用车,并通过技术和制度创新,确保不向12岁以下儿童提供用车服务,共同维护良好的交通秩序和市容市貌。
《指导意见》提出,运营企业“应当根据停车点车辆饱和情况及时调度运转车辆,最大限度满足用户用车停车需求”。摩拜单车拥有一支高效专业的线下运维团队,及时处置乱停乱放、车辆淤积;并综合运用物联网、大数据、人工智能等技术手段,提升线下运维管理效率;行业率先建立用户“信用分”体系,约束不文明用车行为。最新推出的“摩拜单车智能停车点”,在为用户停车提供便利的同时,更是树立了共享单车行业智能车辆管理的新标杆。
《指导意见》鼓励企业制定更高水平的产品质量、运营管理、售后服务等企业标准,探索实施“全生命周期管理”。早在今年5月,摩拜单车与中国再生资源开发有限公司达成战略合作,构建摩拜单车从生产、使用到回收的全生命周期绿色闭环,率先实现共享单车“全生命周期管理”,如今这一理念已被政府认可采纳并列入《指导意见》。此外,摩拜单车已获得国际权威认证机构TÜV南德质量体系认证,行业首家通过欧盟/国际标准EN /ISO 4210检测。
《指导意见》提出,加快互联网租赁自行车服务领域信用记录建设,建立企业和用户信用基础数据库。摩拜单车行业首创“信用分”系统规范用户行为,有效促进了安全骑行、合理停放、文明用车,为整个行业起到了标杆作用。此前,摩拜单车积极加入国家发改委共享单车领域信用共享平台,牵头制定共享单车信用采集标准。
作为全球智能共享单车的首创者和领导者,摩拜单车已在海内外超过150城市为上亿用户提供服务,投放超过600万辆智能共享单车,每天提供超过2500万次骑行。摩拜单车将继续坚持以用户为本,坚持技术驱动、创新驱动,不断探索新的服务和管理模式,为共享单车行业发展发挥引领作用,携手政府、社区和用户实践“让自行车回归城市”愿景,推动安全、有序、便民的城市慢行交通系统建设,让城市生活更美好。
责任编辑:沈关哲澎湃新闻报料:4009-20-4009   澎湃新闻,未经授权不得转载
关键词 >> 共享单车 企业回应

相关推荐

评论(18)

热新闻

澎湃新闻APP下载

客户端下载

热话题

热门推荐

关于澎湃 在澎湃工作 联系我们 版权声明 澎湃广告 友情链接 澎湃新闻举报受理和处置办法