“疯狂”观致争议中迎来3万辆大订单,但还没等到神秘投资者

澎湃新闻记者 郑诗雨

2017-08-18 16:37 来源:澎湃新闻

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因为与喊麦网红MC天佑的合作,中国最早开拓高端领域的汽车自主品牌——成立于2007年的观致汽车,迎来沉寂多年后的一次巨大争议。
6月28日,观致汽车宣布,将与MC天佑合作,推出一档名为《疯狂的观致》汽车导购类直播综艺秀,通过线上直播集客、线下销售交付的方式收获订单,同时也希望吸引年轻消费者对观致品牌的注意力。消息公布后,对观致这一做法的负面评价纷沓而来,最大的争议在于,MC天佑身上的“低俗”标签,如何能体现观致以往的“独立新高端”定位。
8月10日,观致汽车为这场争议给出了一个答案。当天,它再次在北京召开发布会宣布,《疯狂的观致》自7月6日首次开播,一个月时间内共播出了7场直播节目,得到超过2亿的总曝光数。与此同时,观致汽车还迎来了品牌诞生以来最大一笔订单。在发布会现场,观致汽车和一家此前无人知晓的公司——家和众信签订了一份3万辆的大客户采购合同。据介绍,家和众信是一家关注汽车后市场的集团公司,这笔采购大单将在未来24个月内分批执行,家和众信购车后,采用“以租代售”的模式,向旗下关联企业的合作伙伴进行汽车租赁。为了增加这一合作的可信度,中国人保作为重要的合作方之一,提供了金融和保险的组合方案,保证合作的顺利实施。
值得注意的是,这笔订单公布后,观致再度被“喷”得“体无完肤”,不仅是营销方式,其品牌、品质、定位等均受到全面质疑。观致汽车市场与传播执行副总裁宁述勇为此还在朋友圈直斥“黑水军”:“观致这么小的体量,你们家卖那么多车,还要靠黑别人卖车,什么道德水准?!这样只有销量没有底线的品牌也难有长远发展,期待网信办出手针对网络黑势力。”
事实上,“口水之争”的背后,观致正在进行更为重要的融资大计。
尽管由于连年亏损,观致缺钱的窘境由来已久,但是这一次,由于原有外方母公司急于“脱手”,似乎打乱了观致的融资节奏。6月16日,其外方母公司Kenon Holding发布公告称,将出清手中持有的观致汽车50%股权,交易对象为一家中国本土投资者。按照公告内容,该投资者已经与芜湖奇瑞汽车投资有限公司达成协议,获得观致汽车51%的股份,作价9.42亿美元(折合人民币65亿元),这样算来观致的估值接近130亿元。
消息公布后,多家媒体报道称,观致汽车的新股东将会是宝能或是百度,但是这一神秘投资者至今未获得确认。
据外方发布公告约一个月后,奇瑞汽车投资有限公司在长江产权交易所公开挂牌转让的观致汽车25.5%的股权,只是,挂牌价格显示,这部分股权作价仅为16.575亿元,这表明公司总体估值已经从一个月前的130亿元下降至65亿元左右。
外界目前并不清楚观致估值在一月内大幅缩水的原因,但最新的消息显示,20天挂牌期满之后,观致还是没有等到那位神秘投资者。8月8日,在长江产权交易所网站上,奇瑞汽车投资有限公司发布挂牌的公告显示,其观致股权转让状态已经由“公告中”变为“已过期”,它意味着观致汽车的股权转让交易这一次并未达成。
观致汽车相关人士对此表示:“引入全新战略投资方的计划没有改变,一切进展顺利”。
但是,在家和众信3万辆大订单之外,观致的销量并不乐观。截止6月30日,观致汽车仅销售新车5962辆,同比下跌40%。
今年年初,观致将2017年的销量目标定格在5万辆,比去年3万辆的销量目标上涨66.7%。观致汽车首席执行官刘良对此表示,除现有观致3和观致5车型外,观致即将发布的Model Young副品牌,旨在吸引更多年轻消费者的目光。此外,在新能源领域,观致汽车拥有超级电动车Model K-EV高端车型以及入门级系列产品Model Young车型,它们将覆盖更多城市,因此观致对实现销量突破很有信心。
责任编辑:郑诗雨澎湃新闻报料:4009-20-4009   澎湃新闻,未经授权不得转载
关键词 >> 观致 汽车 3万辆 订单 挂牌 公告

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